黄华，城建分公司青岛地铁5号线项目总工程师。先后荣获中铁上海局“青年岗位能手”“向上向善好青年”；中国中铁“安全生产优秀个人”“青年岗位能手”等荣誉称号。
　　从“跟学”到“领航”：破茧成蝶的蜕变。2014年，刚刚走出校园的黄华在地铁建设工地，面对地下连续墙、降水井、基坑开挖等专业名词手足无措，黄华选择扎根现场：白天紧随师傅学习操作，夜晚研读图纸规范至深夜。一次地下连续墙塌孔危机中，他与团队通过反复研究泥浆配比、尝试制作护壁钢板，最终稳定混凝土充盈系数。在青岛6号线硬岩地层施工中，传统冲击钻效率低下，单根桩耗时7-10天。黄华带领团队多次尝试，最终创新采用“旋挖钻+潜孔冲击锤”组合工艺，提高到每天能完成3-5根桩。青岛5号线中标后，面对站位调整、工艺变更等复杂挑战，充分利用实际情况，通过充分利用周边的实际情况，比如根据周边重要管线的分布，提出将围护结构调整为地下连续墙；结合地质条件，把成槽工艺调整为利润较高的双轮铣；再根据车站埋深与临海地质条件，将亏损的双模变更为土压平衡盾构，同时对超过80MPa强度的部分进行单价调整，实现增收1000余万元、减亏1000余万元。更重要的是，它让黄华深刻体会到了责任担当的重量，明白了作为一名技术骨干，在面对困难和挑战时，必须挺身而出，承担起应尽的责任。
　　自“执行”至“深耕”：责任与成长的升华。初入职场时，黄华专注于提升个人技术，认为做好本职工作就是尽责。但随着在工作中的历练，黄华深刻认识到，工程建设的成功绝非个人英雄主义，而是团队的协作与担当。在迎检与观摩活动中，筹备组熬夜整理资料，现场组细心规整施工环境，安全组反复排查隐患，所有人目标一致——展现专业与实力。在抢工期阶段，面对工人不足，项目部全体男同志搬运钢筋、铲冰除雪、浇筑混凝土，毫无怨言。简陋的午餐时间，大家仍斗志昂扬，让黄华感受到团队如战友般的情谊。责任不仅是“按规范施工”，更在于主动思考与担当，例如，技术方案不能仅满足规范，还需考虑工人操作便捷性。黄华认为作为技术负责人，必须立足实际优化方案，这才是真正的责任。从执行到深耕，黄华深刻体会到：责任不仅是完成任务，更是多一份操心、多一份协作的自觉，是团队共担风雨、共同成长的信念。
　　以“创新”筑“未来”：科技引领，担当使命。黄华的师傅在推广BIM技术时说：“新技术就像工具，用好了能事半功倍。”近年来的变化让黄华看到，预制构件技术让现场施工又快又好；数字孪生技术能提前模拟施工风险，提前预判潜在危险；智能监测系统能24小时盯着工程安全，这些已经不是“高大上”的概念，而是实实在在能提高效率、降低成本的办法。黄华认为，在未来的工作中，更要深入研究、充分利用这些技术，让它们更好地服务于一线施工，让工人们少走弯路，让施工生产更加高效、安全。
　　十年间，他经历了烈日灼烤的蜕皮之痛，体验过塌孔抢险的彻夜难眠，更见证了创新方案落地的欣喜若狂。从“打工挣钱”到“与企业共成长”的认知升华，从“完成任务”到“创造价值”的使命觉醒，正如黄华所说：只要我们每个人心里都装着责任，手中掌握着先进的技术，团队成员紧密团结在一起，就没有克服不了的困难。