2018年以来，城轨分公司以提升企业发展质量为主线，创新管理模式，提高营销水平，增强施工能力，狠抓施工质量，全面推动企业实现规模发展，安全质量工作受控、稳定。
　　为确保顺利完成年度任务目标，后四个月城轨分公司将着重做好以下八项工作：
　　一是积极跟踪主责市场，力求营销突破。重点跟踪并参与青岛、南昌、洛阳、台州市场，积极参与宁波地区的后续项目，增加地铁车站板块、管廊项目、大尺寸、异型盾构的投标，实现规模发展。完善机械法联络通道施工工法，通过新的施工手段积极和各地铁业主合作。
　　二是强化施工管控，提高施工生产效率。全面梳理在建项目剩余工程量，倒排工期，狠抓关键工期节点，严格奖罚问责，并力争待建项目尽早开工，尽快施工。同时，加强对在建项目与待建项目管控，开展“大干120天”劳动竞赛活动，提高效率，力争完成年度10亿元产值目标。
　　三是加强安质管控，牢守安质底线。坚定“零事故”理念，坚守安全生产“红线”，建立健全安全质量环保体系。加大隐患排查治理工作的监管力度，严格量化考核，加强班组长安全质量责任制管理。注重盾构施工质量通病管理，推进安标工地建设。
　　四是强化技术管控，持续推进专业水平。加强对项目技术指导和帮助，注重在建隧道控制测量、盾构姿态预警及周边环境监测工作。根据不同地质、水文条件，明确进出洞等关键工序施工参数，做好福州、济南、无锡等地硬岩地层盾构掘进施工技术研究。以技术培训、技能比武等培养和储备更多专业技术人才。
　　五是强化制度执行，进一步提高物资机械集中管控水平。规范和深化设备及人员管理，通过季度设备督查巡视、半年“设备管理红旗项目”检查评比、年度“红旗盾构机”检查评比和盾构机进退场静态动态专项检查验收规定等制度，形成全过程、全覆盖的设备动态管理体系。严格落实盾构机长制，加快物设中心实体化进程，培养更多优秀的盾构司机和维保人员。
　　六是强化成本管控，优化运行水平。通过修订责任成本管理办法、发布责任成本预算编制模板等制度，建立责任成本预算动态调整机制，调动项目管理人员超额创效的积极性。全力推行项目成本月分析制度，定期开展责任成本平推检查，持续推进变更索赔策划制度和专家督导制度。加强收尾项目管理，公司安排专人负责收尾项目的“双清”工作，努力降低“两金”余额。
　　七是加强财务管控，提升公司各项财务指标。强化资金管理，提高资金存量，做好支付源头控制。强化项目预算管理，建立项目管理的预算指标体系，确保项目预算落地生根。做好税收筹划工作，重视收尾项目和已完工项目的清收清欠，提高项目资金到位率和资产变现率。
　　八是提高风险管控，保持稳健的管理现状。加大审计力度，严肃公司合同管理工作，降低法律风险，把握风险控制。加强公司诉讼案件、合同纠纷和劳务用工的管理工作，营造良好稳定的企业发展环境。