苏州河自西而来、黄浦江穿越而过，这是上海；在光影里流转、于烟火中蜿蜒，这也是上海。走在上海，抬头是高耸入云的楼宇，脚下是四通八达的街道，你会发现这座绵延的城市里应有尽有，唯独没有尽头。而作为这座城市的创业者和建设者，我们与这城市的故事也源远流长，没有尽头。
　　改革开放的东风劲吹，公路建设的车轮滚滚。1985年随着新中国第一条高速公路的建设拉开序幕，我们与上海的故事由此展开，中铁上海局一公司前身铁四局六处拿着建设莘松高速公路这张门票叩响了上海滩的大门,莘松高速公路的建设结束了中国内陆没有高速公路的历史，使上海迈开了城市道路建设的大步伐，驶入经济发展的快车道，而我们也应运成为中国大陆高速公路历史的“开路先锋”。乘着改革的东风，为适应城市发展的需要，我们在上海相继拉开了沪芦高速公路、嘉金高速公路、上海A15公路、上海绕城高速公路G1501改造工程、上海S7沪崇高速公路、上海S3公路等战线。从1985到2024，弹指39年，经历数万个朝霞东升、夕阳西下的洗礼，大上海的道路交通发生了翻天覆地的变化，四通八达的路网,将大上海广博豁达的城市胸襟与我们建设者勇于跨越、追求卓越的担当精神紧紧连接了起来。
　　皆道江南城市温婉如水，而作为东方大都市，上海的目标却不只愿屈于柔美，轨道交通的建设，赋予了大上海在江南城市文化中独特的刚强和英雄之气。1985年，由我们参建的上海地铁一号线试验段开工，将被世界誉为“绿色交通”的地铁，带入了上海市民的视线，1994年地铁一号线工程主体竣工，我们中铁人用实际行动破除了前期外国专家断定上海的软土地层不宜隧道工程建设的论述。从地铁一号线迈步，随后的二号线龙东路电缆隧道、三号线第六合同段、八号线三标等轨道交通工程，经过无数个朝霞满天的日子，我们实现了争当上海地铁建设主力军的铿锵誓言。地铁建设也为松软的上海土层注入了钢筋混凝土般的刚强之力，我们中铁人扛旗建功、勇往直前的铁军精神为这座江南城市增添了些许英雄之气，绿色的轨道交通也为彩色的大上海抹上了一道道中铁蓝。
　　在城市发展长河中，建设是流动的音乐，建筑是凝固的音符，多元发展，是我们国资央企在上海市场开拓中一支悠扬的歌。其中，一个节拍落在上海浦东轴线大道工程，我们以中铁速度挑战不可能，绿色高效优质地在黄浦江东开发路上当尖兵。另一个节拍落在上海长江隧桥工程，浩荡滚滚长江之畔，我们在滂沱大雨中挺进，在泥泞征途中前行，用科技的“大炮”，轰开了长江细沙的“围城”，连接了森林花园崇明岛，给长江口画上一道靓丽彩虹。时光的年轮，书写着建设人的情怀，我们把青春汗水“筑”于交大校园，把理想信念“砌”进开隆大厦，把壮志报国“抹”在玉安药厂，这是我们与大上海的故事点滴，点滴细节融入奔腾黄浦江，一同继续着时间之旅。
　　走在上海，十里洋场、霓虹闪烁，我们与上海的故事还在继续，我们与上海的记忆，是落不尽的繁花，大上海没有尽头，我们的故事也没有尽头。