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加强班组文化建设 提升班组管理水平
芦连宝 金矛
一公司机械租赁中心铺架班组自2007年5月在武广铁路客运专线新广州站建设工地组建以来，该公司领导高度重视推动班组文化建设与班组业务管理深度融合。铺架班组文化特色鲜明，载体丰富，实践持久深入，不但有效地提升了班组成员的综合素质，而且大大增强了班组管理提质增效的能力。
16年来，班组成员由最初的20多人，发展到现在的130多人，业务从过去较为单一的箱梁架设，发展到现在的混凝土搅拌运输和泵送、轨道焊接、无砟轨道施工等业务，形成了“专业精深、多元稳健”的发展格局；班组先后圆满完成了21条铁路桥梁架设、无砟轨道铺设和10多条城市轨道交通混凝土供应、轨道焊接施工任务，实现了16年安全生产无事故，创造了良好的经济效益；班组先后荣获了全国安康杯优胜班组、全国优秀焊接工程等多项荣誉称号，涌现出了一大批荣获全国“火车头”奖、省市“五一劳动奖章”和股份公司劳模的先进人物。中央电视台、新华社、人民日报海外版、工人日报、经济日报等中央新闻媒体多次报道了班组铁路桥梁铺架成果。
创新文化与管理理念相融合 顺应班组建设时代要求
班组强则企业强，班组优则企业优，班组安则企业安。2007年5月，为进一步提高核心竞争力，一公司以“高素质、专业化”为标准，正式组建了机械租赁中心铺架班组。班组成立伊始，该公司机械租赁中心就从积极培养班组员工的创新思想、创新意识和创新能力入手，按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；练什么，精什么”的基本原则，积极学习借鉴同行业先进的铁路桥梁架设管理思想和技术，积极推动创新文化与管理理念相结合，大力弘扬忠诚事业的担当精神、精益求精的工匠精神、埋头苦干的奉献精神和不懈探索的创新精神，切实加强员工的主人翁责任感、企业核心价值观、职业道德、工作作风教育，提出了创建“完成任务好、现场管理好、质量安全好、成本控制好、员工素质好”的“五好班组”要求，并结合班组实际建立健全以岗位责任制为核心内容的班组施工、安全、质量、设备、成本、学习培训等标准化作业和管理制度，使企业文化深入贯彻到班组、落实到岗位，班组建设的内涵不断得到丰富和充实，进而顺应了班组建设时代要求，夯实了企业发展基础，也使班组成为了员工充分发挥活力、创造力和聪明才智的舞台。
争先文化与施工大干相融合 提升班组民主管理能力
2007年5月，武广铁路新广州站566孔900吨箱梁架设，是机械租赁中心铺架班组成立以来接到的第一项任务。由于班组刚刚组建，人员需要磨合，设备需要调试，再加上受征地拆迁影响，架梁工期十分紧张。开弓没有回头箭，为打好铺架第一仗，班组大力弘扬争先文化，通过召开“诸葛亮会”、誓师大会，充分发挥班组民主管理能力，组织铺架队员轮流献计献策。在铺架过程中，班组长以身作则，分兵把口，班组成员分工明确，轮班作业，每日架梁速度不断刷新，从最初的4孔提高到5孔，再到6孔，最终一战成名，圆满完成了铺架任务。
2019年12月，为了让哈牡铁路架梁作业在冬季也能高效运行，机械租赁中心铺架班组通过支座砂浆蒸汽养生、运梁车动力组加装保温棉、人工撒盐清雪等举措保障了冬季施工的安全高效推进。牡佳铁路后期架梁运距最长达到36公里，单程运梁就超过15个小时，运架队用两台运梁车交替运梁，并组建10人维修队全程保驾护航。2020年7月13日，运架队圆满完成佳木斯段703孔箱梁架设任务。
截至今年4月13日，一公司机械租赁中心铺架班组已累计完成桥梁运架9948孔，其中900吨箱梁9460孔、公路梁90孔、T型铁路梁292孔、节段梁106孔，累计里程319.3公里，成为了集团公司战斗力最强、贡献最大的施工班组。
安全文化与现场作业相融合 确保班组员工施工安全
施工过程中，铺架班组牢固树立“安全关系企业发展，安全保障员工幸福”的安全意识，积极将安全文化融入到现场管理之中，制作了安全注意事项卡片，收集整理了安全铺架顺口溜，让员工将操作要点熟记于胸。班组还经常开展安全技术培训、安全铺架知识考试、班组长安全知识点评、员工安全生产自我评价等活动，不断提高员工的安全生产意识。在操作管理上，要求各岗位操作班组员工“只有规定动作，没有自选动作”，每步操作严格按照操作规程规定内容执行，成功创造了铺架班成立16年以来安全生产无事故的佳绩，多次受到集团公司的表彰奖励。
张吉怀铁路地处武陵山区，群山险峻，坡陡路曲，雾多湿气重，晴少雨水足，加上多隧道、大落差，让架梁施工的难度和风险陡增。在顶面的检修人员虽然可以扶着护杆行走，但是护栏由横竖两个方向的钢管构成格状，每走一段，需要摘下安全绳，重新挂在另一格的横杆上。一摘一挂间，就是巨大的隐患。铺架队员工提出了自己的优化解决方案，在两端用槽钢做成立柱，专门用于固定挂安全绳的钢丝绳。改造成功后，安全系数大大增加，员工们亲切地称这条钢丝绳为生命线。
京雄城际铁路是支撑国家战略、承载“千年大计”雄安新区运输任务的重要干线，跨京九铁路架梁是全线的重大安全风险卡控点。为减少对京九线运行的影响，铺架队主动出击，从方案制定到现场模拟，从设备检修到安全保障，多次组织召开上跨既有线架梁培训会、协调会，不断细化任务。2019年9月26日，在天窗点内，铺架队安全快速完成了“跨既有线”架梁，并在同年12月29日顺利架设了最后一孔箱梁，安全优质高效地完成了京雄城际铁路五标全部385孔箱梁的架设任务。
科技文化与技术攻关相融合 充分发挥员工聪明才智
铺架班组员工干的是技术活，吃的是“技术饭”。在施工过程中遇到技术难题时，班组充分发挥员工聪明才智，鼓励全体班员动脑筋、想办法，营造了“学习技术光荣、运用技术可敬”的浓厚氛围，小发明、小创造、小改革在班组内蔚然成风。
在城市轨道交通建设中，材料和人员运输均采用以柴油机为动力的内燃机车，运行噪音高，废气排放大，同时会对环境造成一定的污染。2017年，铺架班组与中国中车永济电机有限公司合作，研制出了国内首台地铁铺轨新能源轨道车，并在广州地铁21号线施工中正式投入使用。这种新能源轨道车以磷酸铁锂电池组为动力源，每次充电不到3小时，可运行100至150公里，真正实现了牵引大功率、低噪音、零排放，不仅极大地改善了施工人员的作业条件，而且保护了城市环境，对于轨道交通绿色施工具有重要意义。新能源轨道车先后荣获了国家专利2项，被列为股份公司2020年度低碳节能技术。
在大西客专晋陕黄河特大桥82孔48米节段拼装简支箱梁拼装过程中，铺架班组采用了国内首台下承式架桥机进行节段箱梁拼装，实现了箱梁拼装不受整孔梁运输设备和运输通道限制，打破了我国铁路混凝土桥梁几十年一贯制的建造模式，为大、中跨度混凝土桥梁提供了一种新的施工设备和施工方法。
在常益长铁路运架梁过程中，穿隧型运梁车过隧道时遇到了难题。由于常益长铁路隧道狭窄，运梁车两侧距离隧道壁仅有二十多公分，巡道员发出修偏指令到运梁车司机执行生效有所延迟，过隧道时，运梁人员时刻绷紧神经，稍不注意就容易造成剐蹭。铺架队想到了当下热门的自动驾驶，能不能给这台千万“豪车”也来个升级，过隧道这一工况时交给自动驾驶负责？铺架队通过为运梁车增加激光雷达建模系统和自动驾驶装置，行进中先让激光雷达扫描隧道，在电脑里建立三维隧道模型，再通过测距确定运梁车位置，通过电脑软件运算后发出实时修正方向的指令。升级改造完成后，确保了运梁车安全过隧。
效益文化与提质增效相融 合提升班组创优创效活力
在运架设备使用过程中，油料支出是成本控制的重要环节。为了控制油料消耗，铺架班组严把油料进场关口，每次采购都使用透明箱对柴油计量进行检验，通过过磅对柴油量进行复核，确保供应商提供的油料不缺斤少两。同时，铺架班组与运梁车厂家进行对接，在满足运梁车正常功率输出的前提下，将发动机转速适当降低，让经济和性能得到较好的平衡，进而减少了油料消耗。此方案实施后，一台运梁车一年可节约油料约9万升，节约成本约50万元。
2010年兰新铁路铺架恰逢盛夏，架桥机油箱外壳温度高达67度，连传感器都会失灵，而到了夜间，温度又会骤降。白天运梁车在烈日下的戈壁上行驶，运梁车爆胎频繁。铺架队及时调整运梁方案，把运梁调整至夜间进行，白天让运梁车空载返回制梁场。“晚间运梁早晨架”方案实施后，不仅提高了运架梁效率，而且节省了频繁爆胎产生的费用。
学习文化与人才培养相结合 提升班组队伍综合素质
为提升员工技术素质，班组以创建“学习型班组，争当学习型员工”为抓手，通过开展技术培训、导师带徒、擂台比武等方式，鼓励员工立足岗位成长成才，营造了“学习是进步之源，学习是工作之本”的良好氛围。
焊轨大师庄建阳带领焊轨小组，在多个地铁工程轨道焊接过程中，精益求精，严把质量关，先后捧回了四个“全国优秀焊接工程”大奖。班组女员工李杰，在学习电焊技术方面，巾帼不让须眉，通过勤学苦练，熟练掌握了电焊技术，成为了该公司第一位女电焊工高级技师。2013年7月，李杰代表该公司参加第五届芜湖市建筑业职业技能大赛，夺得亚军；10月又代表芜湖市参加安徽省第七届徽匠技能大赛，在全省取得了第7名的好成绩，并荣获优秀选手奖。2017年，32岁的李冠军带领铺架班组在集团公司组织的搬提运架设备操作技能大赛上技压群雄，包揽大赛前四名，成为名副其实的“冠军班长”。
成立16年以来，铺架班组积极为员工成长搭平台、拓通道、压担子，不仅涌现出了以总工程师刘风为代表的一批“洋专家”，也培养了一批以李杰、庄建阳为代表的“技能大师”，10余名员工走上了集团公司或该公司的重要岗位。
党建文化与团队建设相融合 营造队伍和谐向上氛围
为进一步提升班组的战斗力和凝聚力，班组党小组建立了班组党员与员工谈心、走访制度，及时了解员工的思想和工作动态，及时解决员工的合理诉求，同时通过经常举办班组“微党课”“微学习”等活动，让员工感受到“组织在基层，党员在班组，榜样在身边”。工作中，班组党小组还经常利用班组会、誓师会和板报、标语、横幅等多种形式开展政治理论学习、形势任务教育和安全生产教育，鼓励员工在大干中当先进、在安全质量把控中当卫士、在科技创新中当标兵、在控本增效中当能手。
班组还把提升员工的“幸福指数”当作“家文化”建设的主要内容，在积极开展好冬送温暖、夏送清凉、金秋助学、为员工过生日等“规定动作”的同时，积极开展“小候鸟”工地探亲、看望空巢父母、“秀厨艺、晒美食、评佳肴”等一系列具有班组特色的“自选动作”，在班组营造了积极进取、乐观向上、互助友爱、荣辱与共的和谐氛围，进一步增强了员工的责任感和归属感。
一公司机械租赁中心铺架班组自2007年5月在武广铁路客运专线新广州站建设工地组建以来，该公司领导高度重视推动班组文化建设与班组业务管理深度融合。铺架班组文化特色鲜明，载体丰富，实践持久深入，不但有效地提升了班组成员的综合素质，而且大大增强了班组管理提质增效的能力。
16年来，班组成员由最初的20多人，发展到现在的130多人，业务从过去较为单一的箱梁架设，发展到现在的混凝土搅拌运输和泵送、轨道焊接、无砟轨道施工等业务，形成了“专业精深、多元稳健”的发展格局；班组先后圆满完成了21条铁路桥梁架设、无砟轨道铺设和10多条城市轨道交通混凝土供应、轨道焊接施工任务，实现了16年安全生产无事故，创造了良好的经济效益；班组先后荣获了全国安康杯优胜班组、全国优秀焊接工程等多项荣誉称号，涌现出了一大批荣获全国“火车头”奖、省市“五一劳动奖章”和股份公司劳模的先进人物。中央电视台、新华社、人民日报海外版、工人日报、经济日报等中央新闻媒体多次报道了班组铁路桥梁铺架成果。
创新文化与管理理念相融合 顺应班组建设时代要求
班组强则企业强，班组优则企业优，班组安则企业安。2007年5月，为进一步提高核心竞争力，一公司以“高素质、专业化”为标准，正式组建了机械租赁中心铺架班组。班组成立伊始，该公司机械租赁中心就从积极培养班组员工的创新思想、创新意识和创新能力入手，按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；练什么，精什么”的基本原则，积极学习借鉴同行业先进的铁路桥梁架设管理思想和技术，积极推动创新文化与管理理念相结合，大力弘扬忠诚事业的担当精神、精益求精的工匠精神、埋头苦干的奉献精神和不懈探索的创新精神，切实加强员工的主人翁责任感、企业核心价值观、职业道德、工作作风教育，提出了创建“完成任务好、现场管理好、质量安全好、成本控制好、员工素质好”的“五好班组”要求，并结合班组实际建立健全以岗位责任制为核心内容的班组施工、安全、质量、设备、成本、学习培训等标准化作业和管理制度，使企业文化深入贯彻到班组、落实到岗位，班组建设的内涵不断得到丰富和充实，进而顺应了班组建设时代要求，夯实了企业发展基础，也使班组成为了员工充分发挥活力、创造力和聪明才智的舞台。
争先文化与施工大干相融合 提升班组民主管理能力
2007年5月，武广铁路新广州站566孔900吨箱梁架设，是机械租赁中心铺架班组成立以来接到的第一项任务。由于班组刚刚组建，人员需要磨合，设备需要调试，再加上受征地拆迁影响，架梁工期十分紧张。开弓没有回头箭，为打好铺架第一仗，班组大力弘扬争先文化，通过召开“诸葛亮会”、誓师大会，充分发挥班组民主管理能力，组织铺架队员轮流献计献策。在铺架过程中，班组长以身作则，分兵把口，班组成员分工明确，轮班作业，每日架梁速度不断刷新，从最初的4孔提高到5孔，再到6孔，最终一战成名，圆满完成了铺架任务。
2019年12月，为了让哈牡铁路架梁作业在冬季也能高效运行，机械租赁中心铺架班组通过支座砂浆蒸汽养生、运梁车动力组加装保温棉、人工撒盐清雪等举措保障了冬季施工的安全高效推进。牡佳铁路后期架梁运距最长达到36公里，单程运梁就超过15个小时，运架队用两台运梁车交替运梁，并组建10人维修队全程保驾护航。2020年7月13日，运架队圆满完成佳木斯段703孔箱梁架设任务。
截至今年4月13日，一公司机械租赁中心铺架班组已累计完成桥梁运架9948孔，其中900吨箱梁9460孔、公路梁90孔、T型铁路梁292孔、节段梁106孔，累计里程319.3公里，成为了集团公司战斗力最强、贡献最大的施工班组。
安全文化与现场作业相融合 确保班组员工施工安全
施工过程中，铺架班组牢固树立“安全关系企业发展，安全保障员工幸福”的安全意识，积极将安全文化融入到现场管理之中，制作了安全注意事项卡片，收集整理了安全铺架顺口溜，让员工将操作要点熟记于胸。班组还经常开展安全技术培训、安全铺架知识考试、班组长安全知识点评、员工安全生产自我评价等活动，不断提高员工的安全生产意识。在操作管理上，要求各岗位操作班组员工“只有规定动作，没有自选动作”，每步操作严格按照操作规程规定内容执行，成功创造了铺架班成立16年以来安全生产无事故的佳绩，多次受到集团公司的表彰奖励。
张吉怀铁路地处武陵山区，群山险峻，坡陡路曲，雾多湿气重，晴少雨水足，加上多隧道、大落差，让架梁施工的难度和风险陡增。在顶面的检修人员虽然可以扶着护杆行走，但是护栏由横竖两个方向的钢管构成格状，每走一段，需要摘下安全绳，重新挂在另一格的横杆上。一摘一挂间，就是巨大的隐患。铺架队员工提出了自己的优化解决方案，在两端用槽钢做成立柱，专门用于固定挂安全绳的钢丝绳。改造成功后，安全系数大大增加，员工们亲切地称这条钢丝绳为生命线。
京雄城际铁路是支撑国家战略、承载“千年大计”雄安新区运输任务的重要干线，跨京九铁路架梁是全线的重大安全风险卡控点。为减少对京九线运行的影响，铺架队主动出击，从方案制定到现场模拟，从设备检修到安全保障，多次组织召开上跨既有线架梁培训会、协调会，不断细化任务。2019年9月26日，在天窗点内，铺架队安全快速完成了“跨既有线”架梁，并在同年12月29日顺利架设了最后一孔箱梁，安全优质高效地完成了京雄城际铁路五标全部385孔箱梁的架设任务。
科技文化与技术攻关相融合 充分发挥员工聪明才智
铺架班组员工干的是技术活，吃的是“技术饭”。在施工过程中遇到技术难题时，班组充分发挥员工聪明才智，鼓励全体班员动脑筋、想办法，营造了“学习技术光荣、运用技术可敬”的浓厚氛围，小发明、小创造、小改革在班组内蔚然成风。
在城市轨道交通建设中，材料和人员运输均采用以柴油机为动力的内燃机车，运行噪音高，废气排放大，同时会对环境造成一定的污染。2017年，铺架班组与中国中车永济电机有限公司合作，研制出了国内首台地铁铺轨新能源轨道车，并在广州地铁21号线施工中正式投入使用。这种新能源轨道车以磷酸铁锂电池组为动力源，每次充电不到3小时，可运行100至150公里，真正实现了牵引大功率、低噪音、零排放，不仅极大地改善了施工人员的作业条件，而且保护了城市环境，对于轨道交通绿色施工具有重要意义。新能源轨道车先后荣获了国家专利2项，被列为股份公司2020年度低碳节能技术。
在大西客专晋陕黄河特大桥82孔48米节段拼装简支箱梁拼装过程中，铺架班组采用了国内首台下承式架桥机进行节段箱梁拼装，实现了箱梁拼装不受整孔梁运输设备和运输通道限制，打破了我国铁路混凝土桥梁几十年一贯制的建造模式，为大、中跨度混凝土桥梁提供了一种新的施工设备和施工方法。
在常益长铁路运架梁过程中，穿隧型运梁车过隧道时遇到了难题。由于常益长铁路隧道狭窄，运梁车两侧距离隧道壁仅有二十多公分，巡道员发出修偏指令到运梁车司机执行生效有所延迟，过隧道时，运梁人员时刻绷紧神经，稍不注意就容易造成剐蹭。铺架队想到了当下热门的自动驾驶，能不能给这台千万“豪车”也来个升级，过隧道这一工况时交给自动驾驶负责？铺架队通过为运梁车增加激光雷达建模系统和自动驾驶装置，行进中先让激光雷达扫描隧道，在电脑里建立三维隧道模型，再通过测距确定运梁车位置，通过电脑软件运算后发出实时修正方向的指令。升级改造完成后，确保了运梁车安全过隧。
效益文化与提质增效相融 合提升班组创优创效活力
在运架设备使用过程中，油料支出是成本控制的重要环节。为了控制油料消耗，铺架班组严把油料进场关口，每次采购都使用透明箱对柴油计量进行检验，通过过磅对柴油量进行复核，确保供应商提供的油料不缺斤少两。同时，铺架班组与运梁车厂家进行对接，在满足运梁车正常功率输出的前提下，将发动机转速适当降低，让经济和性能得到较好的平衡，进而减少了油料消耗。此方案实施后，一台运梁车一年可节约油料约9万升，节约成本约50万元。
2010年兰新铁路铺架恰逢盛夏，架桥机油箱外壳温度高达67度，连传感器都会失灵，而到了夜间，温度又会骤降。白天运梁车在烈日下的戈壁上行驶，运梁车爆胎频繁。铺架队及时调整运梁方案，把运梁调整至夜间进行，白天让运梁车空载返回制梁场。“晚间运梁早晨架”方案实施后，不仅提高了运架梁效率，而且节省了频繁爆胎产生的费用。
学习文化与人才培养相结合 提升班组队伍综合素质
为提升员工技术素质，班组以创建“学习型班组，争当学习型员工”为抓手，通过开展技术培训、导师带徒、擂台比武等方式，鼓励员工立足岗位成长成才，营造了“学习是进步之源，学习是工作之本”的良好氛围。
焊轨大师庄建阳带领焊轨小组，在多个地铁工程轨道焊接过程中，精益求精，严把质量关，先后捧回了四个“全国优秀焊接工程”大奖。班组女员工李杰，在学习电焊技术方面，巾帼不让须眉，通过勤学苦练，熟练掌握了电焊技术，成为了该公司第一位女电焊工高级技师。2013年7月，李杰代表该公司参加第五届芜湖市建筑业职业技能大赛，夺得亚军；10月又代表芜湖市参加安徽省第七届徽匠技能大赛，在全省取得了第7名的好成绩，并荣获优秀选手奖。2017年，32岁的李冠军带领铺架班组在集团公司组织的搬提运架设备操作技能大赛上技压群雄，包揽大赛前四名，成为名副其实的“冠军班长”。
成立16年以来，铺架班组积极为员工成长搭平台、拓通道、压担子，不仅涌现出了以总工程师刘风为代表的一批“洋专家”，也培养了一批以李杰、庄建阳为代表的“技能大师”，10余名员工走上了集团公司或该公司的重要岗位。
党建文化与团队建设相融合 营造队伍和谐向上氛围
为进一步提升班组的战斗力和凝聚力，班组党小组建立了班组党员与员工谈心、走访制度，及时了解员工的思想和工作动态，及时解决员工的合理诉求，同时通过经常举办班组“微党课”“微学习”等活动，让员工感受到“组织在基层，党员在班组，榜样在身边”。工作中，班组党小组还经常利用班组会、誓师会和板报、标语、横幅等多种形式开展政治理论学习、形势任务教育和安全生产教育，鼓励员工在大干中当先进、在安全质量把控中当卫士、在科技创新中当标兵、在控本增效中当能手。
班组还把提升员工的“幸福指数”当作“家文化”建设的主要内容，在积极开展好冬送温暖、夏送清凉、金秋助学、为员工过生日等“规定动作”的同时，积极开展“小候鸟”工地探亲、看望空巢父母、“秀厨艺、晒美食、评佳肴”等一系列具有班组特色的“自选动作”，在班组营造了积极进取、乐观向上、互助友爱、荣辱与共的和谐氛围，进一步增强了员工的责任感和归属感。