云南普洱讯5月28日，由六公司承建的勐绿高速公路项目勐野江特大桥桥面铺装顺利完成，成为全线14个标段中首个顺利完成桥面系施工任务的特大桥；同时，随着那萨箐大桥T梁架设实现双幅贯通，也标志着项目1#梁场T梁架设任务全部完成，顺利实现“双节点”。这也是项目继5月22日T梁架设全线单幅顺利贯通后，一周内完成三个工程节点，标志着项目施工建设进度又向建成目标迈进了重大一步。
　　六公司勐绿高速公路项目共设两个制梁场，合计制梁2545片，已完成制梁2509片，架梁2488片。其中于5月2日完成T梁制梁任务的1#梁场，承担项目1220片T梁预制任务，主要制梁范围包含锈水河大桥、白象田大桥、曼通河大桥等10余座桥梁。勐野江特大桥全长1416.08m，全桥共计18联36跨，T梁426片，最大墩高87m，为项目重点控制性工程，桥梁建成将成为云南省普洱市境内最长T梁大桥，该桥地处勐野江畔、毗邻G219国道，涉水作业和繁重交通是该工程施工的重难点。
　　为高质量推进施工生产任务，项目部精心制定桥梁专项施工方案、高墩施工方案、T梁架设施工方案、桥面系施工方案及各项应急预案，施工工序严格按照方案进行，定期倒排工期，优化施工部署，层层分解细化落实施工任务。施工过程中，项目还引进了高标准钢木组合液压自爬模先进工装，墩身横隔板施工采用预制板加现浇混凝土结合的工艺，防撞墙、铺装等桥面系工序均采用先进设备结合优质工装配套施工，选用专业化班组按照方案进行作业，始终强化全过程管控，保障施工质量与安全。
　　下一步，项目将以此为契机，继续秉持“逢山开路遇水架桥”的铁军担当精神，保持顽强拼搏的战斗精神不懈息、不松动，加足马力打好“收官之战”，为勐绿高速公路再创云南省高速公路新标杆，再创佳绩，再立新功。
　　（赵士壮 肖飞）