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构建陆海双向走廊
昔榆高速公路T梁架设完成
山西晋中讯
10月17日,随着最后一片30米T梁精准就位,由七公司承建的昔榆高速公路LJ9标项目小木鱼大桥完成左右幅共计135片T梁架设任务,标志着项目T梁架设任务圆满完成,为昔榆高速全线通车目标奠定了坚实基础。
昔榆高速LJ9标管段全长约11.315km,主线桥梁六座,设计40米T梁270片,30米T梁500片,共计770片。制架过程中,项目部积极响应中铁昔榆指挥部统一部署,承担计划外60片T梁的架设任务,最终完成架梁任务总计830片。
为安全高效完成T梁架设任务,项目部多次召开制架梁专题会议,反复研究运梁、架梁方案,并对相关管理人员和作业人员进行培训交底。施工中,项目部不等不靠,合理调配人员、机械,组织两组架桥机双向平行施工,采取早班和晚班工作制度,并配备专职安全员现场全程监控施工现场。
同时,项目部严把安全质量关口,严格落实安全技术交底制度和奖罚机制,确保工程建设安全优质高效推进。经过一年的艰苦奋战,项目部1#架梁机架设T梁465片,2#架梁机架设T梁365片,按期圆满完成了T梁架设任务。
据悉,昔榆高速公路是山西省重点工程,全长125.455千米,桥隧比例55%。昔榆高速公路的建设,对于加快太原晋中一体化发展步伐、托举山西中部盆地城市群建设具有十分重要的战略意义,对于连通京津冀、构建陆海双向对外开放走廊、改善区域经济发展条件等都将起到重要作用。
(秦齐)
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