吉林白山讯10月29日，历经409天的不间断施工，由集团公司承建的沈白高铁吉林段TJ-5标项目长岗隧道顺利贯通，这也是沈白高铁全线首座贯通的单线隧道，标志着项目工程建设取得了阶段性进展，为后续无砟轨道施工创造了有利条件，也为全线按期建成通车奠定了坚实基础。
　　长岗隧道位于吉林省白山市浑江区境内，全长1320米，最大埋深约91米，为全线重点控制性工程。隧道主要工程内容包括洞口边仰坡、超前大管棚、超前小导管、超前双层小导管、隧道开挖、防排水、支护、仰拱、仰拱填充、二次衬砌、洞门工程等。隧道破碎围岩较多、节理发育，穿越多个断层带，裂隙水丰富，地质条件复杂，易出现局部坍塌、掉块及突泥涌水现象，安全风险高，施工难度大。
　　为保证隧道顺利贯通，项目部多措并举，不断优化施工方案，科学研判施工风险，在隧道掘进过程中，严格遵循“短进尺、强支护、弱爆破、勤量测、早封闭”施工原则，采取新奥法设计与施工，结合全断面法与台阶工法，严格执行超前地质预报和监控量测工作，并及时反馈预报和量测结果，确保施工生产安全可控。
　　为确保施工进度，项目部合理调配现场施工资源，将仰拱简易栈桥增设至6幅、二衬台车增设至5台，并对洞内大避车洞进行扩挖处理，为洞内施工机械设备提供错车、调头空间，实现了多作业面平行施工。
　　据悉，沈白高铁自沈阳北站引出，途经抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州，终到长白山站，正线全长430.1千米，设计时速350千米，是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分。建成通车后，将极大带动长白山旅游资源的深度开发，促进沿线城镇化进程，对推动东北地区全面振兴、实现区域经济高质量发展具有重大意义。
　　（吴昊 卢峰）