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千里接工记
  邓建涛
  “马部长,我们看电视上现在全国都开始复工了,但是外面疫情严重,我们这边有30多个兄弟,大家都不敢随便出去,能不能给想想办法啊。”2月22日早上,郑万铁路项目部安质部长马彬刚监督完项目部消毒防疫工作,手机便响了起来。
  “老王,现在特殊时期,管控比较严格,你别着急,项目部正在想办法一次性把你们都接过来,你告诉兄弟们先别急,等我电话。”挂了电话,马彬就找领导汇报了此事。没想到,当项目部几个班子成员正在商量包车事宜,刚说到派谁去接的时候,他一把揽了过来,“我就是陕西人,去老家接老乡的活就交给我吧,保证完成任务!”
  老王名叫王平,今年44岁,老家在陕西旬阳县棕溪镇枣园村,是二衬钢筋班一名优秀的工人,前年转战到郑万铁路金盆隧道出口,和他一起的还有同村其他12个工友。因为新冠肺炎疫情,他们被封在了村子里。看到电视上播放郑万铁路重庆段土建四标其他工友已返岗复工,他们是心急如焚。
  在得到工友迫切返岗的需求后,项目部第一时间与当地政府相关部门交流沟通,得到政府部门同意后,便联系了大巴车司机,并逐一联系位于旬阳县境内的工友,商定好集合时间、地点,出门防疫需要注意事项。23日下午五点,安质部长马彬前去指定地点与驾驶员一起,对项目部租用的两辆大巴车进行清洁消毒,并提前准备了食品、消毒液、口罩、测温计、应急药品等物资。
  2月24日凌晨4点,两辆贴有“中铁上海工程局集团第一机械化施工分公司农民工返岗专车”标语的大巴,按原定计划从重庆奉节准时出发。历经10个小时的车程,于下午2点到达陕西旬阳。给工人们讲解了疫情防控小知识后,马彬开始核对身份证信息,并对衣物、行李、车辆进行消毒,逐一进行体温量测,引导工人们分散就座。考虑到防疫要求,原本核载49人的大巴车,项目部租用了两辆,一人两座间隔相坐,后排预留出隔离空间。
  “作为家里的顶梁柱,上有老下有小,不上班就没收入,感谢上海局带大巴专程来接我们,到工地以后一定要加把劲,争取把落下的活补回来。”上车后,工班长刘永成说道。下午3点,大巴车开启返程。“老乡,你们可真幸福,包车跑这么远接农民工,开了十几年车,我还是头次见。”大巴司机笑道。
  车辆抵达项目部驻地已经是25日零点了,而此时项目防疫工作人员也早已“全副武装”等待。在对每一位工人进行消毒、测体温,发放防疫物资后,马彬没顾得上休息,和同事一起安排工友入住早已布置好的房间。
  “我们的车辆提前进行了通风和消毒,全程佩戴口罩并统一就餐。上车的每一位工人都要提供村里出具的居家隔离14天的健康证明,复工人员抵达工地后,也要通过医学观察,视情况复工上岗。”郑万铁路项目部项目书记介绍道。
  耗时约20个小时,总行驶里程达1200公里,此次包车,共接回返岗农民工39人、返岗管理人员1人。郑万铁路项目部已组织农民工安全返岗344人,草堂隧道斜井、金盆隧道出口已经顺利复工,成为郑万铁路重庆段土建四标第一个成功复工的项目部。

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