南京讯近日，集团公司中标新建江苏南沿江城际铁路站前工程10标，这是集团公司今年中标的首个铁路工程，也是继沪通铁路站前V标工程后在江苏太仓地区中的第二个铁路项目，对于集团公司在苏南地区实现市场滚动发展有着重要意义。
　　该标段位于江苏省太仓市，正线长24.068km，工程造价28.004亿元。计划工期1461日历天，计划开工日期：2019年4月10日，计划竣工日期：2023年4月9日。该项目按照工程项目扁平化管理要求，设立直管项目经理部，下设3个线下工程分部，2个制梁场,1个箱梁制运架分部和工地材料厂，分别由一、二、三公司及物贸公司组建。
　　江苏南沿江城际铁路位于江苏省南部，长江流域南岸。线路西起南京市，向东经句容、金坛、常州、江阴、张家港、常熟，终点在江苏太仓市，利用沪通铁路引入上海枢纽，设计时速350KM/h，全长278.53公里。江苏南沿江铁路是长三角核心区域城际铁路网的重要组成部分，是沪宁通道第二条城际铁路，与沪宁城际、京沪高铁、京沪铁路共同组成沪宁综合运输通道。该项目的建设，对于提高沪宁通道客运能力，解决通道内交通需求与供给之间的矛盾，缓解沿江公路、铁路的交通压力，以及促进苏南地区经济社会发展有着重大意义。
　　目前，项目已到位人员250多人，钻机已进场10余台，完成临时用地400多亩，永久用地740亩可作为首开段落，各项工作正快速有序进行。
　　（龚衍财）