本报苏州讯2月23日，随着S1线首幅地连墙——莲花公园站地连墙顺利成槽，华海公司承建的苏州轨道交通S1线03标项目全线率先开工，标志着S1线工程正式进入实质性施工阶段。
　　苏州轨道交通S1线是苏州市首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。S1线西起苏州工业园区唯亭站，终点设于上海花桥站，全线长41.25公里，设站28座，且均为地下线。其中，华海公司承建了S1线03标的施工任务，合同造价约7.5亿元，施工内容包括城铁阳澄湖站、莲湖公园站、渔家灯火站～城铁阳澄湖站盾构区间、城铁阳澄湖站～莲湖公园站盾构区间，合同工期37个月。
　　“未来，苏昆沪将正式迈入轨交同城时代，今后乘坐S1线从苏州园区出发，预计55分钟左右就能直达上海地铁11号线花桥站。”苏州轨道交通S1线03标负责人安剑锋介绍。
　　在项目中标后，该项目第一时间跑步进场，积极筹备项目临建工作，迅速做好施工调查、征地拆迁、资源配置、施工组织策划、协作队伍进场等工作，为项目顺利开工奠定了基础。并在确保安全进度全面受控的前提下，加大资源投入，强化施工质量，打造品牌工程。同时，项目还加强了与地方政府、业主单位及相关部门的沟通协调，营造了良好的外部环境，为工程顺利开工奠定了基础。
　　 (李升阳)