南宁讯 安全生产“三大行动”怎么抓？五公司的思路很明确，“先解决人的问题”。安全能不能管住，关键看管安全的人。专项行动启动后，五公司全面摸排安全管理人员持证情况，把“持证上岗”作为夯实安全根基的突破口。
　　经过系统摸排，公司发现部分项目安全总监、安管人员证件不全，有的证岗不匹配，有的证件临期未复审。公司当即逐人建立“一人一档”整改台账，明确取证目标、完成时限，责任人签字认领。“整改不是给谁看的，是给自己用的。没证就不能上岗，这是硬杠杠。”公司安质部负责人说。
　　推进过程中，五公司主要领导靠前指挥，不仅在生产交班会上逐项目“点名”问进度，还在中铁E通考证工作群内定期督促整改。“XXX项目还有X人未取证，请项目经理说明原因和补救措施。”这样直接的督促，让各项目主要负责人普遍感到压力。宜常铁路项目安全负责人表示：“公司主要领导亲自督办，让我们基层项目绷紧了弦。我们进场后的第一件事，就是先摸清安管人员证件底数、制定取证计划。”
　　“持证”解决的是“谁来管”，“科技手段和管理手段”解决的是“管得住”。柳梧铁路站房2标引入智能语音提示牌和塔吊激光导向系统，隐患发现与处置效率大幅提升；宜常铁路实施“周训+周考+周晒”安全教育模式，一线人员安全意识和操作规范性持续增强；黄百铁路搭建防洪监管平台，汛期重点区域实现全天候实时预警。科技和管理手段的落地，让持证上岗的安全员有了更精准的“帮手”，现场安全管控从“人盯人”向“人技协同”迈出了一步。
　　在强化人员资质与科技赋能的基础上，公司同步筑牢分包管控防线。通过建立“资质准入+现场管理能力”双轨评审机制，将劳务班组安全绩效刚性纳入项目考核体系，要求班组长列席周交班会，并实施违规行为对项目管理人员的连带追责，从制度层面斩断“以包代管”的利益链条，确保分包管理权责清晰、管控到位。
　　“领导盯得紧是一方面，但根本是把‘持证上岗’这个基础夯实了，安全管理才有底。”截至目前，公司23个在建项目全部建立反思问题清单，累计排查整治隐患1199条。下一步，五公司将把持证上岗、领导带班、科技兴安、分包管控等做法固化为长效机制，持续推进“三大行动”走深走实。 （范燕宾 肖雨）