南京讯7月27日下午3时许，宁淮铁路一分部团员青年徐志伟、崔御豪等人按要求前往宁淮左线492号墩测定桩头环切标高，意外发现开挖不久的基坑角落有一只体型较大的鸟类，不断扑腾着翅膀。“无法顺利飞翔，一瘸一拐、行走艰难。”徐志伟第一感觉，大鸟应该是受伤了，无法自行飞离基坑。
　　此时，承台开挖结束不久，基坑内热气蒸腾，施工现场工人、机械车辆往来穿梭。为避免鸟类受到“二次伤害”，必须尽快将它保护起来。
　　由于宁淮左线492号墩临近招兵河，土质含水量较高，基坑开挖过后，土壤表面相对比较泥泞。为了尽快救出受困大鸟，徐志伟干脆脱了鞋，经扶梯下到基坑，一步一步小心翼翼地向大鸟靠近，但生人的逐步逼近还是引起了它的警觉。大鸟展开双翅，抬起利爪，摆出一副攻击姿势。几番追逐、周折，终于平安捉住。
　　在一行人的护送下，大鸟被带回项目部阴凉处临时安置。经过仔细端详，此鸟身长40厘米有余，头顶至背黑绿色而具金属光泽，枕部披有2-3枚长带状白色饰羽，下垂至背上，非常具有特色。项目部青年员工连忙上网查询，发现这鸟是国家二级重点保护野生动物夜鹭，一般喜欢栖息于平原和低山丘陵地区的溪流、水塘、江河、沼泽和水田地上，以鱼、蛙、虾、水生昆虫等动物性食物为食。徐志伟猜测，它可能是平时生活在施工现场旁边的招兵河两侧，捕食过程中不幸受伤，于是立刻联系地方派出所，希望由派出所联系地方林业局工作人员进行救助。等待专业人员时，徐志伟小心翼翼的将大鸟呵护在怀中，生怕由于剧烈挣扎导致伤口进一步恶化。
　　下午4点左右，六合机场派出所及地方林业局工作人员来到项目部。了解相关情况后，对项目部员工保护野生动物之举予以赞赏，并确认这只鸟是国家二级重点保护动物夜鹭。由于夜鹭腿部骨折，行动不便，工作人员找到纸箱，挖好通气孔，将它带回了派出所，等待后续治疗。
　　据了解，为切实做好野生动物保护、环境保护及水土保持工作，该项目制定了多项有关生态环境保护的文件制度，并积极与当地环保局、水务局沟通联系，因地制宜进行生态保护，有效实现了工程建设与环境生态的和谐统一。
（张二龙 张慧婷）