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黄百铁路全线唯一Ⅰ级
高风险隧道正式开工
  广西百色讯 7月26日,伴随着阵阵“轰隆隆”的挖掘机作业声,由集团公司承建的黄百铁路广西段项目幼平隧道正式开工,标志着全线唯一一座Ⅰ级高风险隧道拉开了建设序幕。
  黄百铁路全长约315千米,设计时速160千米,为国家Ⅰ级单线电气化铁路,是西部陆海新通道的重要组成部分。由集团公司承建的黄百铁路广西段HBZQ1标段项目隧道总计5座/33.058千米,占比95.3%,是全线隧道比最高的标段。其中幼平隧道位于广西百色市乐业县境内,全长6130米。隧道洞身穿越3条富水断层并穿越3.2公里长的水平循环带,周边地表发育2条暗河系统和33处溶蚀洼地,施工过程中涌水突泥的风险高,隧区分布有煤层及非煤系有害气体,是全线唯一的Ⅰ级高风险隧道,是全线重难点控制性工程之一。
  为保证隧道施工安全,项目部会同业主、设计单位编制了隧道监控量测等15份专项施工方案,大力推行隧道断面快速扫描、云平台智能分析管理系统等8项最新实用技术,按照“先探测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。
  目前共设置三个工作面,采用Ⅰ级工装机械化配套施工,并综合运用地质雷达、超前探孔、炮孔加深等物探方法,对隧道有毒有害气体、不良地质、泄水孔及盲管等排水设施的状态进行实时监测,同时加强施工人员、电气和机械设备、消防、应急等方面管理,保障施工稳步安全推进。
  据悉,黄百铁路建成通车后,将进一步完善区域铁路网布局,成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道,对于加快推进西部陆海新通道建设,促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。
(李俊朋 李迎)

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