上海讯10月25日，随着东门港桥最后一片预制梁缓缓落到预定位置，由市政环保公司承建的G228公路FXII-4标项目顺利完成了管段内所有桥梁的梁体架设任务，提前8天实现了建设单位要求的主线贯通节点目标。
　　自确定11月2日结构贯通目标以来，项目部全体员工放弃休息休假、坚守岗位，通过前期周密筹划，优化人员配置，并结合施工计划开展大干四季度劳动竞赛，成立“桥梁小组”“路基小组”，切实形成比学赶超的施工竞赛氛围。
　　此次架梁是项目最后一批架梁施工，其中包括了12片箱梁、72片板梁的架设，且由于占路吊装，安全吊装风险大。针对此，项目部提前办理完备吊装令等手续，切实加强架梁专项技术交底和安全交底，同时提前与沿线村委协调，并组织成立交通协管小组维持架梁施工区域路口交通秩序，确保社会车辆行人安全。项目部通过合理增设机械设备、实施“两班倒”，架梁过程中主要负责人带班作业，造就了30天一座桥、一天安全吊装72片梁的施工速度，历时3天完成了管段内最后3座桥梁的梁体架设任务，成为G228公路新建工程奉贤段首个结构贯通的标段。
　　架梁工作的完成，标志着项目管段内主线结构贯通，继而全面抢抓桥面系和路基附属工程施工，为12月30日竣工通车节点的完成奠定了坚实的基础。
　　（张娣）