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鏖战申城著华章
■何慈胜 杜维明
勤耕厚积，春华秋实。10月7日10时18分，随着盾构刀盘缓缓转动，身着“红妆”的盾构机整体缓缓向前掘进顺利始发，标志着由中铁上海工程局承建的上海地铁18号线二期工程项目正式进入隧道区间盾构施工阶段，全线建设也正式驶入生产“快车道”。
回首两年多的建设历程，项目建设者们风雨兼程、披荆斩棘，用责任与智慧、勤劳与拼搏，谱写了中铁人的华丽篇章。
上海市轨道交通18号线二期工程位于宝山区，平均站间距1.352公里，作为18号线一期的“西延伸”，建成后对进一步完善轨道交通网格结构，提升上海主城区北部区域东西向运力，服务吴淞地区转型发展具有重要意义。
安全建造守牢企业发展“生命线”
“真稀奇，项目建起了不收钱的超市，只要有安全积分就能在超市里兑换商品，这把买生活用品的钱都省下了。”几位工友开心地说道。
随着安全积分超市上线营业，一张张奖罚分明的积分券成为施工作业人员的“竞赛表”，用安全积分兑换生活物品的办法，在现场安全管理方面取得了实实在在的效果。工友们不仅自觉遵守项目安全管理制度，还拿起手机进行“随手拍”，主动查找身边的安全隐患。自2023年6月推行安全积分奖励以来，已有66人兑换到心仪的日常必需品。“经过现场安全趋势分析，月度施工作业人员违章作业数量和安全隐患数量实现双下降。以行动换积分、以积分转习惯、以习惯保安全的意识在项目深入人心，安全管理真正做到了变说教为引导，变处罚为奖励，变被动为主动。”项目安全总监介绍说。此外，项目部在集思广益的基础上积极申报《安全积分超市》创新品牌课题，荣获上海市交通建设工程安全生产合理化建议“十佳”金点子等奖项。
从高空俯瞰江杨南路站建设现场，一个个“小黄点”“小蓝点”来来回回穿梭着、忙碌着，这是项目管理人员在进行24小时不间断安全巡查。盲时巡查制度是项目部自进场之初就广泛应用的管理手段，能够第一时间发现、处理、整改问题，确保现场施工生产秩序平稳可控。项目部还定期组织青年安质岗、群安员、安全员对现场安全隐患进行集中排查、分班巡查，并由专人监督整改销项，在安全生产月度会、周生产交班会、每日碰头会予以通报，切实拧紧安全思想的“总开关”。
自江杨南路站主体结构正式施工以来，项目部严格遵照方案要求，坚持24小时不间断施工，认真落实随挖随撑、复加轴力、开挖放坡和同步降压等工序要求，并积极开展应急演练桌面盘演、防汛防台大检查、安全用电大排查、“质量月”技能竞赛，引领全体管理人员从抓安全生产、预防质量通病入手，抓源头控制、抓过程管理，严把安全质量关。此外项目部开发应用工序质量管控软件，在技术指标范围超限预警、重点关键部位检查提醒、检验批一键导出等基本功能基础上，开发生产部门联动功能，即安全、文明施工等违规情况推送至现场领导和班组负责人整改闭合。在项目人员共同努力下，地连墙测斜监测数据满足设计要求，基坑变形控制效果良好，深基坑施工平稳渡过底板回筑的高风险期，赢得了业主和质监站的高度赞扬。
品质为基打造示范引领“新标杆”
“这是一场与时间比拼的赛跑，这是一场必须胜利的战斗。任务虽然很重，但领导对我们充分信任，我们就有责任有义务把这项工程干好！”项目经理杨刚每当谈及此，都信心满满。
自2022年6月上海全面复工以来，项目部紧扣年度生产任务，在疫情形势复杂多变的情况下倒排工期计划，以“一天当作两天用、三步并作两步走”的劲头，全速推进江杨南路站场地平整、作业面清理等工作，按下全面复工复产“快进键”。
技术难在创新，创新贵在应用。建设伊始，项目部提出以一次性验收合格率100%，确保优质结构奖，力争“白玉兰”等奖项为目标，以打造无渗漏车站和样板工程为标准，树立全员管质量意识，积极探索预埋承插式管片自动化拼装技术研究，严格落实工序管控，确保项目“开工创优、一次成优”。
“要确保‘车站无渗漏’，结构是重要前提，止水带接头是使用止水带的薄弱部位，接缝的好坏直接影响施工缝、变形缝的止水效果。”项目总工在交班会上如是说。从研讨确定施工方案到原料质量的把控，再到墙接缝止水、渗漏检测、混凝土配合比设计、施工缝处理、侧墙混凝土浇筑等各项施工工艺技术交底，他坚持亲力亲为、靠前指挥，大大降低了工程质量惯性问题发生的概率，减少了返工和缺陷数量。
信息化助力管理变革。项目建设团队自主开发质量安全管理辅助移动平台，利用手机移动端记录施工工序检查过程，通过BIM项目管理平台，将问题挂接在BIM模型中，直接推送给责任人，记录问题解决闭合的时间节点和具体流程，实现施工信息“一站式”的“收、管、存、用”，既严格落实了施工工序检查制度，又确保了施工质量有据可依、有源可查，为项目部打造样板工程提供有力保障。
为顺利快速推进工程建设，项目部提前根据施工图纸计算出车站各个结构段净空尺寸，对侧墙及立柱所需大型钢模板进行选择或加工，确保施工过程中无模板涨模情况。项目部还采用CAD技术提前对楼板模板拼缝进行排布绘制，合理调整模板拼缝位置，特别是主体与既有结构、主体与附属接口施工缝、下翻梁的特殊部位模板拼缝，确保模板拼缝横平竖直、整齐划一，再根据确定的模板拼缝图，对作业队伍进行交底，保证混凝土成型质量高、整体观感好。
2022年7月初，江杨南路站实体工程正式开工，两个月完成94幅地下连续墙施工，1个月高效完成深基坑开挖条件验收，52天实现主体基坑见底，个月实现主体基坑封底，项目部历时半年完成全年施工任务目标，创造申通地铁最快底板浇筑速度。2022年12月底，爱辉路站实体工程正式开工，开创了全线两个车站同时施工大干的新局面。2023年9月，项目部被上海市交通委和申通建设集团列为“质量月观摩工地”，次观摩共迎接了500余人次的观摩学习。
党建引领书写聚力赋能“新答卷”
党建工作做实了就是生产力，做强了就是竞争力，做细了就是凝聚力。如何将党建元素深度融入项目生产经营各环节，实现项目党建工作与中心工作互融共进？项目部用一项项扎实有效的工作，弹奏出了党建工作的最强音。
“党建是根是魂，党建抓不好，项目党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用发挥不到位，一切工作都无从谈起。”项目书记何慈胜如是说。
项目党支部主动对接属地政府、派出所、学校、医院等行政执法部门和机构，积极开展党建联建活动，为项目快速高效完成建设目标打通关键环节。通过与宝武集团宝地资产处置党支部签署党建联建协议，积极沟通、通力协作，腾挪厂区2万平方米空地，解决了项目土方外运和回填的难题。同时，项目党支部组织专人对接外部产权单位，联合业主成立综合协调组，与属地街道签署协议书，高效完成管线迁改、征地拆迁等工作，为地下连续墙快速高效施工创造了前提条件。
聚焦“一切围着项目转、一切为了现场干”，项目党支部大力开展“双学双亮双评双促”工作，在项目驻地和施工现场亮出党员承诺，设立党员先锋岗、党员“责任区”和“网格员”，做到“人人肩上有担子，个个头上有任务”。项目党支部张榜公布为职工群众办实事十项清单，广泛开展“开路先锋”和“六种文化理念”旗帜签名活动、“三精”管理大家谈、“四不”主人翁精神教育活动，充分激活职工主人翁精神，营造出崇尚先进、争做先锋的良好氛围，先后涌现出上海市重点工程实事立功竞赛“先进个人”杨刚、中国中铁工匠翟昌骏等一批先进典型。
因项目建设时间紧、任务重、专业性强、技术要求高，项目党支部在项目推进过程中充分发挥领导班子的示范引领作用、党员的先锋模范作用、团员青年的突击队作用。项目部前期筹建之时，党员干部率先入驻宝钢厂区办公起居，在环境艰苦、时常断水断电、后勤难以保障的情况下，高效推进项目临建设施工。在项目大干快上的关键时刻，项目党支部围绕生产进度开展“保开通党团员突击队”，由党团员认领“进度军令状”，加强施工组织；围绕安全质量开展“党团员先锋岗”，落实安全教育和监督职责，设置曝光台并进行奖惩；围绕技术攻关成立“党团员技术攻关小组”“党员BIM创新工作室”，破解施工难题，真正做到了把党组织优势转化成项目生产管理优势和竞争优势，为项目高质量建设注入了磅礴动力。
汗水与智慧相融合，匠心打造精品工程。始发只是新的起点，项目建设团队正锚定目标齐心协力、攻坚克难，全力以赴推动项目建设再提速再突破，为上海轨道交通18号线二期工程最终通车贡献力量。
勤耕厚积，春华秋实。10月7日10时18分，随着盾构刀盘缓缓转动，身着“红妆”的盾构机整体缓缓向前掘进顺利始发，标志着由中铁上海工程局承建的上海地铁18号线二期工程项目正式进入隧道区间盾构施工阶段，全线建设也正式驶入生产“快车道”。
回首两年多的建设历程，项目建设者们风雨兼程、披荆斩棘，用责任与智慧、勤劳与拼搏，谱写了中铁人的华丽篇章。
上海市轨道交通18号线二期工程位于宝山区，平均站间距1.352公里，作为18号线一期的“西延伸”，建成后对进一步完善轨道交通网格结构，提升上海主城区北部区域东西向运力，服务吴淞地区转型发展具有重要意义。
安全建造守牢企业发展“生命线”
“真稀奇，项目建起了不收钱的超市，只要有安全积分就能在超市里兑换商品，这把买生活用品的钱都省下了。”几位工友开心地说道。
随着安全积分超市上线营业，一张张奖罚分明的积分券成为施工作业人员的“竞赛表”，用安全积分兑换生活物品的办法，在现场安全管理方面取得了实实在在的效果。工友们不仅自觉遵守项目安全管理制度，还拿起手机进行“随手拍”，主动查找身边的安全隐患。自2023年6月推行安全积分奖励以来，已有66人兑换到心仪的日常必需品。“经过现场安全趋势分析，月度施工作业人员违章作业数量和安全隐患数量实现双下降。以行动换积分、以积分转习惯、以习惯保安全的意识在项目深入人心，安全管理真正做到了变说教为引导，变处罚为奖励，变被动为主动。”项目安全总监介绍说。此外，项目部在集思广益的基础上积极申报《安全积分超市》创新品牌课题，荣获上海市交通建设工程安全生产合理化建议“十佳”金点子等奖项。
从高空俯瞰江杨南路站建设现场，一个个“小黄点”“小蓝点”来来回回穿梭着、忙碌着，这是项目管理人员在进行24小时不间断安全巡查。盲时巡查制度是项目部自进场之初就广泛应用的管理手段，能够第一时间发现、处理、整改问题，确保现场施工生产秩序平稳可控。项目部还定期组织青年安质岗、群安员、安全员对现场安全隐患进行集中排查、分班巡查，并由专人监督整改销项，在安全生产月度会、周生产交班会、每日碰头会予以通报，切实拧紧安全思想的“总开关”。
自江杨南路站主体结构正式施工以来，项目部严格遵照方案要求，坚持24小时不间断施工，认真落实随挖随撑、复加轴力、开挖放坡和同步降压等工序要求，并积极开展应急演练桌面盘演、防汛防台大检查、安全用电大排查、“质量月”技能竞赛，引领全体管理人员从抓安全生产、预防质量通病入手，抓源头控制、抓过程管理，严把安全质量关。此外项目部开发应用工序质量管控软件，在技术指标范围超限预警、重点关键部位检查提醒、检验批一键导出等基本功能基础上，开发生产部门联动功能，即安全、文明施工等违规情况推送至现场领导和班组负责人整改闭合。在项目人员共同努力下，地连墙测斜监测数据满足设计要求，基坑变形控制效果良好，深基坑施工平稳渡过底板回筑的高风险期，赢得了业主和质监站的高度赞扬。
品质为基打造示范引领“新标杆”
“这是一场与时间比拼的赛跑，这是一场必须胜利的战斗。任务虽然很重，但领导对我们充分信任，我们就有责任有义务把这项工程干好！”项目经理杨刚每当谈及此，都信心满满。
自2022年6月上海全面复工以来，项目部紧扣年度生产任务，在疫情形势复杂多变的情况下倒排工期计划，以“一天当作两天用、三步并作两步走”的劲头，全速推进江杨南路站场地平整、作业面清理等工作，按下全面复工复产“快进键”。
技术难在创新，创新贵在应用。建设伊始，项目部提出以一次性验收合格率100%，确保优质结构奖，力争“白玉兰”等奖项为目标，以打造无渗漏车站和样板工程为标准，树立全员管质量意识，积极探索预埋承插式管片自动化拼装技术研究，严格落实工序管控，确保项目“开工创优、一次成优”。
“要确保‘车站无渗漏’，结构是重要前提，止水带接头是使用止水带的薄弱部位，接缝的好坏直接影响施工缝、变形缝的止水效果。”项目总工在交班会上如是说。从研讨确定施工方案到原料质量的把控，再到墙接缝止水、渗漏检测、混凝土配合比设计、施工缝处理、侧墙混凝土浇筑等各项施工工艺技术交底，他坚持亲力亲为、靠前指挥，大大降低了工程质量惯性问题发生的概率，减少了返工和缺陷数量。
信息化助力管理变革。项目建设团队自主开发质量安全管理辅助移动平台，利用手机移动端记录施工工序检查过程，通过BIM项目管理平台，将问题挂接在BIM模型中，直接推送给责任人，记录问题解决闭合的时间节点和具体流程，实现施工信息“一站式”的“收、管、存、用”，既严格落实了施工工序检查制度，又确保了施工质量有据可依、有源可查，为项目部打造样板工程提供有力保障。
为顺利快速推进工程建设，项目部提前根据施工图纸计算出车站各个结构段净空尺寸，对侧墙及立柱所需大型钢模板进行选择或加工，确保施工过程中无模板涨模情况。项目部还采用CAD技术提前对楼板模板拼缝进行排布绘制，合理调整模板拼缝位置，特别是主体与既有结构、主体与附属接口施工缝、下翻梁的特殊部位模板拼缝，确保模板拼缝横平竖直、整齐划一，再根据确定的模板拼缝图，对作业队伍进行交底，保证混凝土成型质量高、整体观感好。
2022年7月初，江杨南路站实体工程正式开工，两个月完成94幅地下连续墙施工，1个月高效完成深基坑开挖条件验收，52天实现主体基坑见底，个月实现主体基坑封底，项目部历时半年完成全年施工任务目标，创造申通地铁最快底板浇筑速度。2022年12月底，爱辉路站实体工程正式开工，开创了全线两个车站同时施工大干的新局面。2023年9月，项目部被上海市交通委和申通建设集团列为“质量月观摩工地”，次观摩共迎接了500余人次的观摩学习。
党建引领书写聚力赋能“新答卷”
党建工作做实了就是生产力，做强了就是竞争力，做细了就是凝聚力。如何将党建元素深度融入项目生产经营各环节，实现项目党建工作与中心工作互融共进？项目部用一项项扎实有效的工作，弹奏出了党建工作的最强音。
“党建是根是魂，党建抓不好，项目党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用发挥不到位，一切工作都无从谈起。”项目书记何慈胜如是说。
项目党支部主动对接属地政府、派出所、学校、医院等行政执法部门和机构，积极开展党建联建活动，为项目快速高效完成建设目标打通关键环节。通过与宝武集团宝地资产处置党支部签署党建联建协议，积极沟通、通力协作，腾挪厂区2万平方米空地，解决了项目土方外运和回填的难题。同时，项目党支部组织专人对接外部产权单位，联合业主成立综合协调组，与属地街道签署协议书，高效完成管线迁改、征地拆迁等工作，为地下连续墙快速高效施工创造了前提条件。
聚焦“一切围着项目转、一切为了现场干”，项目党支部大力开展“双学双亮双评双促”工作，在项目驻地和施工现场亮出党员承诺，设立党员先锋岗、党员“责任区”和“网格员”，做到“人人肩上有担子，个个头上有任务”。项目党支部张榜公布为职工群众办实事十项清单，广泛开展“开路先锋”和“六种文化理念”旗帜签名活动、“三精”管理大家谈、“四不”主人翁精神教育活动，充分激活职工主人翁精神，营造出崇尚先进、争做先锋的良好氛围，先后涌现出上海市重点工程实事立功竞赛“先进个人”杨刚、中国中铁工匠翟昌骏等一批先进典型。
因项目建设时间紧、任务重、专业性强、技术要求高，项目党支部在项目推进过程中充分发挥领导班子的示范引领作用、党员的先锋模范作用、团员青年的突击队作用。项目部前期筹建之时，党员干部率先入驻宝钢厂区办公起居，在环境艰苦、时常断水断电、后勤难以保障的情况下，高效推进项目临建设施工。在项目大干快上的关键时刻，项目党支部围绕生产进度开展“保开通党团员突击队”，由党团员认领“进度军令状”，加强施工组织；围绕安全质量开展“党团员先锋岗”，落实安全教育和监督职责，设置曝光台并进行奖惩；围绕技术攻关成立“党团员技术攻关小组”“党员BIM创新工作室”，破解施工难题，真正做到了把党组织优势转化成项目生产管理优势和竞争优势，为项目高质量建设注入了磅礴动力。
汗水与智慧相融合，匠心打造精品工程。始发只是新的起点，项目建设团队正锚定目标齐心协力、攻坚克难，全力以赴推动项目建设再提速再突破，为上海轨道交通18号线二期工程最终通车贡献力量。