西安讯6月30日，随着最后一方混凝土泵送入模，西十高铁陕西段首榀预制箱梁顺利完成浇筑，标志着西十高铁陕西段正式启动箱梁预制工作，为后续架梁施工奠定了坚实基础。
　　此次浇筑的首榀预制箱梁长32.6米，宽12.6米，高3.015米，设计使用混凝土约278.8立方米，由中铁上海工程局西十1标蓝田制梁场负责施工。蓝田制梁场位于西安市蓝田县梁家扁村东侧，规划建设用地面积约180亩，承担西十高铁陕西段全部箱梁预制和架设施工任务，计划预制、架设箱梁692榀，其中32米双线梁643榀，24m双线梁49榀。
　　为确保首榀预制箱梁顺利浇筑，项目部每日组织召开碰头会，梳理进度、解决问题，对现场管理人员、作业班组进行详细技术交底和安全交底，确保人员全面掌握施工工艺和操作规范。施工过程中，项目部通过运用箱梁全自动打磨、钢筋智能弯箍、智能张拉压浆、智能静载、温湿度智能喷淋养护等智慧梁场技术，达到对钢筋加工绑扎、模板拼装打磨、箱梁养护等关键工序施工的全过程精准把控，真正实现预制梁生产工厂化流水线作业施工，极大地提高了箱梁预制的效率和质量。箱梁的预制工序紧凑，施工标准严格，为了不影响下一道工序，前一道工序的工人必须在期限内完成自己的工作内容。炎炎烈日下，建设者们头顶烈日坚守在工地现场，和高温作战，确保工程进度如期进行。
　　西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，对进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展具有重要意义。
　　（渊博 成显洋 武文成）