杭州讯3月26日，杭温铁路全线最长隧道——木匪岭隧道顺利实现全隧贯通，标志着浙江省首个全资建设的高铁项目杭温铁路二期全线隧道全面贯通，为杭温铁路全线顺利建成通车打下了坚实基础。
　　由集团公司承建的杭温铁路木匪岭隧道横穿杭州市桐庐县、金华市浦江县两地，隧道全长10240.34米，最大埋深约619米，全隧共穿越5条断层带、11条节理密集带，地下水丰富，局部地段为高地应力区，且位于生态保护区，技术标准高、环保要求严，综合施工难度巨大。
　　自木匪岭隧道开工建设以来，项目管理团队超前谋划，科学组织，采用机械开挖与弱爆破相结合的方式进行施工，开展超前地质探测，并据此不断优化开挖支护顺序和爆破参数，同时在斜井口、隧道内通过可移动风机加强通风及散热效果，全面减少了岩爆及高地温因素对项目施工环境质量的影响。同时，项目部还广泛应用三臂凿岩台车、湿喷机械手、智能布料二衬台车等隧道成套机械化工装设备，高程度机械化施工大大加快了隧道施工效率，有力保证了木匪岭隧道安全优质按期全面贯通。
　　据了解，杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，全长约331公里，设计时速350公里，将于2024年6月建成通车。杭温高铁开通运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，对于完善区域路网布局、促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。
　　（周蜀徽 彭俊杰）