南京讯近日，集团公司成功中标新建南京至淮安城际铁路淮安段及与沪渝蓉高铁并行段站前工程5标段，中标金额达277218万元，迎来了新年“开门红”，这也是一公司持续深耕江苏区域、实现区域滚动发展的又一重要成果。
　　由集团公司承建的宁淮城际铁路项目位于江苏省南京市六合区境内，主要施工任务包括6293米的沪渝蓉高铁双线桥梁、1769.27米的六合特大桥双线桥梁、15016.38米的单线桥梁、5923.06米的站线桥梁、1913米的合建沪渝蓉高铁双线桥梁、736.34米的宁淮宁启联络线单线桥梁以及741孔简支箱梁的预制架设任务，还包括跨越滁河矮塔斜拉桥、钢混混合梁连续刚构桥、六合西高架车站特大桥等重难点工程，预计施工总工期为1460日历天。
　　一直以来，一公司始终将经营工作视为公司发展的源头活水，持续深化“以现场保市场”的经营理念，依托集团公司区域经营总部的帮扶指导，立足江苏区域在建项目实际情况，深度开发“富油区块”，形成了“以干促揽、以揽养干”的“根据地”模式，全方位、多层次打造经营竞争优势，确保将优质项目收入囊中。同时，一公司坚持全面贯彻大商务管理理念，在重点追踪项目配置“铁三角”团队，系统提升项目标前策划能力、商务能力和政策研究能力，充分发挥技术、管理和全产业链优势，认真分析亏损点、盈利点和风险点，提升适应市场的综合报价能力，实现一次经营与二次经营联动，切实抓好标前联动，强化经营队伍建设，切实提升营销质量，以高质量经营引领企业高质量发展。
　　据了解，宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，是我国高速铁路网中的区域铁路连接线，也是加快苏北地区融入南京都市圈，进一步提升南京城市首位度的重要客运通道。项目建成后，南京、淮安两地间可实现1小时内直达，连云港、盐城至南京间也将通过该线路实现“最短路径”直达，对于方便沿线百姓出行、促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展、助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
　　（宋晓运 熊建波）