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首条环线铺轨过江
广州地铁11号线项目取得施工新进展
广州讯
10月26日上午,随着最后一车混凝土的浇筑,广州地铁11号线在鹤洞东至南石路区间隧道铺轨顺利穿越珠江,标志着广州地铁11号线正式进入下一施工阶段。
广州轨道交通十一号线项目部具体承担着广州地铁11号线流花路站(不含)至石榴岗站(不含)区段的轨道工程施工。正线施工里程起至流彩区间Z(Y)CK21+341.935,终于大石区间(Y)CK42+908.400,共有15站16区间,正线长度约21.566千米,均为地下线。该项目具有轨道减振道床结构多、分布广,道床施工工艺相对复杂,场地作业交叉多,安全管理工作责任重大等难题。为确保顺利实现首条环线铺轨过江,项目部组织召开了生产布置会,制定了严密科学的施工方案,不断细化施工组织,优化各种资源配置,合理安排工序衔接,因地因时开展培训教育,并积极与业主进行场地沟通协调,确保项目施工生产安全优质高效推进。项目部采用了先进的人工智能算法,开展精细化设计,在满足相关设计规范要求的条件下,最大限度地优化线路平纵断面,节约施工成本。项目部牢固树立“先有融入、后有作为,惟有融入、才有作为”的意识,不断推进党建工作与施工生产深度融合,充分发挥党员先锋模范作用和党组织战斗堡垒作用,进一步推动项目党组织融入施工一线、服务生产大局。项目部严格按照业主及属地管理要求,常态化开展疫情防控工作,做到精准精细防控,确保项目“零”感染,实现了施工生产和疫情防控“两手抓,两不误”。
广州地铁11号线是广州首条环线,串联起珠江两岸主城区,并连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽,对于完善地铁线网结构、提升地铁服务水平等具有重大意义。项目部将以此次节点为契机,按照既定工作目标,不断加快施工进度,确保工程安全质量,打造精品工程,为广州轨道建设交上一份满意的答卷。
(黎超 熊建波)
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