广西崇左讯9月21日，集团公司新建崇左至凭祥铁路3标那驮1号隧道顺利贯通，这是该项目继全线弄庙隧道贯通以来实现的又一重大节点突破，为项目全面高效快速推进奠定了坚实基础。
　　那驮1号隧道全长250.27m，为单洞双线隧道，设计时速250km，隧道最大埋深约33m，全隧均为V级围岩，采用三台阶临时横撑、三台阶临时仰拱法施工。该隧为土质隧道，全隧浅埋、偏压，隧道施工安全风险高、难度大、技术要求严。为保障顺利贯通，项目部结合隧道重点、难点，不断优化施工方案，多次召开方案研讨会，先后克服了疫情影响、材料紧缺、施工风险高等难题。隧道内采用压入式通风系统，在掘进的过程中，坚持定员、定岗、定责任，配备专业化施工队伍和机械设备，充分应用光面爆破等隧道施工新工艺，并利用超前支护及初期支护等加强开挖掌子面强度，形成关键施工技术，对现场安全、质量进行动态调整、全程监管，确保了隧道施工进度和安全质量受控，为隧道实现顺利贯通提供了重要保障。
　　项目建成后，将形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对加快西部陆海新通道建设、完善边境交通基础设施、改善区域交通条件、进一步扩大开放具有重要意义。
　　（李群 吴磊）