武汉讯8月31日，由市政环保公司承建的武汉市轨道交通5号线起点调整工程红霞村站、科技大学站正式完成主体结构封顶，标志着武汉地铁5号线二期工程全线车站顺利封顶，即将转入装饰装修、风水电安装、屋面钢结构施工阶段，为按期建成通车奠定了坚实基础。
　　武汉市轨道交通5号线二期工程位于白沙洲大道与黄家湖西路之间，起于红霞村站，经科技大学站与5号线起点中医药大学站相接。线路长约2.63公里，均为高架线路，共设2站2区间，包含折返线、红霞村站、红霞村站-科技大学站区间、科技大学站、科技大学站－终点区间。此次封顶的两个车站均为路侧高架二层侧式车站，其中一层为站厅层、二层为站台层。
　　其中，红霞村站位于黄家湖西路与黄家湖五街交叉口西侧绿地内，车站总长154.8米，总宽23.6米，共设置4个地面层出入口，两个位于白沙洲大道侧，另两个位于黄家湖西路侧。科技大学站位于黄家湖西路与黄家湖三街交叉口西侧绿地内，车站总长159.4米，总宽23米，出入口设置与红霞村站类同。
　　项目部在总结前期参建5号线一标高架段（中医药大学站－张家湾站）施工经验的基础上，对项目技术及质量管理进行了全面提升，建立了完备的质量保证体系，从首件验收制度、作业指导制度、内部旁站制度等方面保证工程质量。为加强混凝土外观质量控制，项目部对首批浇筑的框架柱外观进行验收、分析、总结，并提出改进措施；为保证钢筋工程质量，项目部技术人员利用专业软件对每个构件的钢筋进行翻样，并用于指导钢筋准确下料；项目部编制了详细、简明易懂的钢筋作业指导书，配发给每一名钢筋工，使原本错综复杂的设计图纸变得一目了然。
　　武汉市轨道交通5号线二期工程与5号线一期工程连接着主城区与黄家湖大学城，沿线周边有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学、武汉交通职业学院等院校，在校大学生超10万人，为师生出行提供了极大便利。该线路构建了主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊，缩短了南部新城与中心城区的时空距离，引导着城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展，可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展。
　　（胡雪）