广西柳州讯近日，从中国公路学会传来喜讯，集团公司依托柳州官塘大桥开展的“超大水平推力内倾式钢箱拱桥建造关键技术研究”这一成果获评科学技术奖二等奖。
　　据了解，柳州市官塘大桥主桥为内倾式钢箱拱桥，是目前世界第一大跨度有推力钢箱拱桥及世界第九大跨度钢箱拱桥。大桥拱座基础为钢筋混凝土扩大基础，其承受的17500吨水平推力为当前世界之最，约等于目前世界上最大型火箭升空所需要的起飞推力的5倍。
　　由于项目所处地区地质条件复杂，已有的拱桥施工工艺已无法满足现场施工要求，项目部组成科技攻关小组，开展了超大水平推力内倾式钢箱拱桥建造关键技术研究，解决了大推力拱桥拱肋与拱座之间的内力传递问题，实现了拱座巨大水平推力到基础的顺利传递，提高了岩溶涌水地区的拱座施工保障水平，有效降低了拱桥施工风险、缩短了施工工期、提高了施工安全性。该研究成果填补了国内外该领域的多项技术空白，推动了行业科技进步。在桥梁中拱段整体提升施工中，创造了5885t整体提升重量、262m提升构件跨径、68m提升高度三项“世界第一”的纪录。
　　截至目前，官塘大桥共获得专利授权38项、省部级工法7项、省部级科技进步奖6项、软件著作权5项，科技成果被多个专业机构评价为国际领先水平；官塘大桥还获得了中国土木工程詹天佑奖、2019年中国工程建设焊接协会“优秀焊接工程”一等奖、中国钢结构金奖、2020年度国家优质工程奖等多项荣誉，质量优良，经济、社会和环境效益显著。
　　（刘卓霖）