综合讯近日，从中国工程建设焊接协会传来喜讯，集团公司承建的柳州凤凰岭大桥钢结构工程荣获2021年度“优秀焊接工程一等奖”，济南轨道交通R2线、呼和浩特市城市轨道交通1号线、杭海城际铁路、重庆地铁6号线支线轨道工程、京雄铁路全封闭式声屏障钢结构工程荣获2021年度“优秀焊接工程奖”。
　　一公司承建的济南轨道交通R2线三标是全线浮置板线路最长、作业面最多的标段。项目部实现了浮置板日均铺轨70米的高效进度，创下了单月产值超6500万的佳绩。呼和浩特地铁1号线10标承担全线69.668公里的铺轨任务，项目主动攻关高寒地区冬季道床施工难点，采用高蓄热法、地下区间移动暖棚保温等方法，有效克服了低温环境对施工的干扰。同时，配备K920移动式接触焊轨机并配置性能优越的进口发电机，稳定焊接电压，提高焊接质量。
　　华海公司参建的杭海城际铁路是助推两江新区加快发展的重要战略通道。施工过程中，项目部实现了提前2天完成“短轨通”，提前5天完成“长轨通”节点目标。重庆地铁6号线支线二期工程工期紧、难度大。项目部瞄准全线“轨通”目标，采取“倒班作业、循环施工”的“火力全开”模式，投入三个铺轨基地、10个作业面同时作业，保障了铺轨施工进度。
　　建筑公司参建的柳州凤凰岭大桥为目前国内跨径最大的钢混凝土组合梁桥，总用钢量2.3万吨。项目对桥梁钢构件采用地面“焊接+组拼”的施工方式，引进自动焊接与多头龙门焊接技术进行作业；并采用100%超声波探伤、5%-30%射线探伤以及100%磁粉检测等手段对各类焊缝进行检测，确保焊缝外观质量与无损检测合格率最终达到100%。在京雄铁路全封闭式声屏障工程施工中，项目创新引进了业内先进的磁力式自动焊接设备进行焊接作业，并通过自主研发的仿形节段自动组焊胎架，将节段构件组焊成圆弧形整体式结构，简化操作难度的同时实现了线形控制与质量保障。
　　（张慧婷 李升阳 陈哲豪）