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映日党心别样红
李论
舞台中央，流光溢彩的红色灯光与党员胸前的闪亮党徽交相辉映。
6月25日下午，集团公司纪念建党100周年情景诗颂在总部机关隆重上演，全局3700多名党员干部在动人的历史回眸中接受了一次精神洗礼、党性锤炼。
在中国共产党即将迎来百年华诞之际，在全国上下党史学习教育火热开展之时，集团公司通过情景诗颂的特色方式，用一个个感人的红色故事，一首首振奋人心的铁路赞歌，一支支优雅动人的古典舞蹈，全方位、全过程、立体式的展现了在党的领导下集团公司波澜壮阔的光辉历程。
这是一支在烽火硝烟中凝聚底色的“开路先锋”
灯光亮起，帷幕拉开，两个英勇战士坚挺的站在舞台中央，用朴实真诚的语言讲述着拆弹英雄郭金升的英勇故事。那是在枪林弹火，定时炸弹遍布的战场，一个普通的巡道兵带着70多名战友徒弟无畏前行，用双手挖地雷、拆炸弹、掏炸药，累计从各种类型
炸弹中掏出的炸药足有27吨，挽救了无数中国志愿军战士和无辜百姓。
让我们穿梭时空，定格那可歌可泣的壮丽画面。
1950年6月25日，朝鲜战争爆发，为配合中国人民志愿军英勇作战，铁道部从上海、济南、郑州、衡阳等铁路局抽调人员组建中国人民志愿军铁道工程总队，下辖4个大队，其中“工总三大队”就是集团公司的光荣前身。1951年1月7日，“工总三大队”跨过鸭绿江，奔赴抗美援朝战场，先后在满浦铁路、京义铁路、大宁江大桥等铁路干线、要塞担负抢修任务。三年奋战，“工总三大队”1510名职工与敌人周旋在轰炸、抢修、再轰炸、再抢修的反复轮回中，累计抢修线碍323.05公里，填土方135万方，修复桥梁56座次、隧道2座、修便桥6座，铺便线9.097公里，抢修车站131次、站线3676米、通信线路76条，完成284个夜间通车。42名职工英勇殉职，用血肉之躯挡住了敌人的狂轰滥炸，铸造了一条轰不断、炸不烂的战争补给线。
岁月无痕，历史有声。当“三线建设”的黑白照片在舞台背景缓缓出现，恢弘磅礴的铁军战歌再次响起，集团公司成员企业夜以继日奋战六盘水的画面仿佛重现。
抗美援朝胜利后，脱下军装的集团公司成员企业积极响应党中央关于加强“三线建设”备战备荒为人民的号召，再次从朝鲜战场转移到没有硝烟的“三线”战场，推动践行“三线建设”的战略交通构想，在环境极为恶劣的六盘水征服了一座又一座大山。在崇山峻岭的云贵川上，贵昆铁路施工条件极为恶劣，工程建设异常艰巨。面对恶劣天气、悬崖峭壁、涵洞隧道，战火中走来的集团公司前身成员并没有退缩，他们挺起胸膛，昂首前进，以不怕牺牲、勇于拼搏的革命精神抢晴天、战雨天，利用连绵起伏的山脉作为天然屏障，用顽强的意志创造了铁路建设史上的奇迹，成功建立了理想的战略大后方。
“在国家基建发展的艰难时期，集团公司成员企业始终保持抗美援朝时期的那股精神，哪里需要哪里去，哪里艰苦哪里战斗，在祖国大地上留下了座座丰碑。”集团公司党委书记、董事长闫子才动情说到。
1983年5月，芜湖小杨村应急工程开工。在严峻的工期和肆虐的洪水双重考验下，数千名建设者夜以继日的奋战一线，以超前的谋划，坚定的信念，顽强的精神，克服了重重困难，一年内完成了三年的任务量，培育形成了响誉全路的“敢打敢拼，争雄夺冠”的小杨村精神。凭借着这种奋勇争先、敢打敢拼的铁军精神，集团公司再次成为中取华中和京九铁路等重点工程的中坚力量，继续在国家基础设施建设中建功立业。
这是一支在艰难困苦中创造奇迹的“开路先锋”
舞台中央一场波澜起伏的《青藏铁路兄弟情》情景剧正在上演。表演道出了青藏铁路建设中的艰险与困难。1800多个日日夜夜，5度严寒酷暑，数千名建设大军在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和坚强的意志，挑战极限，征服自然，战胜了各种难以想象的困难，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”的三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章。在这场艰苦卓绝的战斗中，集团公司建设者以敢于超越前人的大智大勇，拼搏奋斗，开拓创新，攀登不止，在雪域高原上筑起了中国铁路建设新的丰碑，也铸就了挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。
特殊的历史形成了特殊的精神底色，纵使历经峥嵘岁月，面对艰难困苦、生命决则，集团公司人的初心和使命依然不变。诞生之日起，集团公司成员企业就始终坚持党的领导、听从党的召唤、服从党的指挥，继承弘扬祖国和人民的利益高于一切的抗美援朝精神、艰苦创业、无私奉献的“三线精神”以及敢打敢拼、争雄夺冠的小杨村精神等，在国家基础建设领域中攻坚克难，在征服自然打通要塞时冲锋在前，用生命、鲜血和汗水创造了一个个恢弘奇迹。
2001年6月29日，被称为中国新世纪四大工程之一，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路二期工程正式动工。2006年7月，青藏铁路二期工程顺利交付，雪域高原的铁路之梦终成现实。
历史的巨轮滚滚向前，时代的潮流浩浩荡荡，奇迹只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者。
随着气势磅礴的《兰新铁路赞歌》响起，镜头回转到了2014年11月16日，这一天，兰新铁路正式开通。历经五年鏖战，集团公司在全球内陆风力最为强劲的新疆哈密百里风沙无人区，用赤诚和奉献书写了面对困难不低头、艰苦环境抗争到底、扎根戈壁无私奉献、顽强拼搏勇争第一的精神，在新丝绸之路经济带建设史上奏响了壮美华章。
同样，在国家“北煤南运”新的战略大通道——蒙华铁路建设上，集团公司坚持以敢为人先、不怕失败、勇于进取的企业精神，广泛应用新设备新工艺，开展项目管理实验室活动，大胆进行管理创新，全面提升项目管理水平，在蒙华铁路这块“试验田”上不断刷新一项又一项工程施工新速度、新纪录。
时代的召唤，历史的使命。曾经在战火硝烟中勇往直前，孕育的抗美援朝精神，在艰难困苦中拼搏奋斗，积淀的三线精神、小杨村精神、青藏精神、兰新精神和蒙华精神，总让人内心涌动，热血沸腾。流血革命的岁月日益遥远，而催人奋进的崇高精神却长存心中，即使在历史的烟云中弥散开去，但改革向前的脚步却一刻都未曾停下。
这是一支在传承弘扬中扬帆起航的“开路先锋”
“在惊涛骇浪中，经历了许多的惊险，我们偷偷的哭过，也开心过，欢欣鼓舞过，快乐分享过……东海的台风不断袭来，海水的浪头高过我的想象，暴风雨劈头盖脸，我们坚韧不露破绽，行业竞争的残酷，这是现实的无情，铁路精神就是紧紧依靠人民群众，同人民群众生死相依、艰苦奋斗、患难与共。”一首《四海为家的人》将情景诗颂推向高潮，这是对集团公司的最好礼赞，这也是集团公司艰难创业、步履维艰时的生动体现。
2010年12月30日，黄浦江畔，新生的集团公司在中国中铁股份有限公司“推进两大转变、实现二次创业”战略规划下再次改革重组，扬帆起航。
成立之初，集团公司就遭遇铁路基建市场的寒冬，如何从无资质、无市场、无资金的“三无”困难中突破，焕发新生活力，成为集团公司必须接受的严峻挑战。创业起步、提速发展、跨越赶超，中铁上海人用扎扎实实的干，换来实实在在的变，在一次次“跨栏跑”中，拼出了发展“加速度”。从创业初期的4家成员单位，到13家子分公司遍布祖国大江南北；从艰难起步的“三无”企业，到晋级铁路、房建、公路、市政工程施工总承包“四特”之列，逐步成长为主业突出、专业配套、互为补充、协同发展的综合建筑企业集团。
成绩告诉我们是管理思想的解放，是市场经济的力量，是体制机制的转变，是科技创新的推动，是集团公司的深厚独特的历史文化，为企业健康发展提供了持久不竭的动力。无论是当年战火硝烟中的枪林弹雨，青藏高原上的风餐露宿、栉风沐雨，还是如今“勇于跨越、追求卓越”的集团公司企业精神，其骨子里一脉相承的都是那种不放弃、不服输、不怕苦、创一流、争第一的顽强精神与崇高品格，也正是因为这种精神品格，新生的集团公司才能在新时代的浪潮中乘风破浪。
在厚重的历史底蕴，强大的红色基因推动下，集团公司主动融入国家战略，深度参与区域重大基础设施建设，先后参建了青藏铁路、兰新铁路等为代表的50余条国家铁路干线、客运专线和40余条高速公路；建设了上海长江隧桥、柳州双拥大桥等一大批知名桥隧工程；参与100多条城市轨道施工建设，铺轨总里程占据全国的近五分之一；承建的污水厂、净水厂全国受益人口达3亿人，在祖国建设版图上写下了浓墨重彩的华丽篇章。
面对竞争日益激烈的基建市场，中铁上海人始终秉承初心，强力推进三级公司建设、“三项制度”改革、两级机关机构改革、亏损企业治理等重大改革举措，建立健全以区域生产经营“一体化”为中心的营销管控体系、以标准化管理为抓手的现场管理体系、以集约化管理为抓手的经济管理体系、以精细化管理为抓手的全面管理体系。积极践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，大力实施创新驱动发展战略，先后荣获“鲁班奖”“詹天佑奖”等国家级、省部级奖项273项，拥有国家专利668项，连续六年被评为“全国优秀施工企业”，连续三届蝉联“全国文明单位”。
当情景诗颂即将落下帷幕，集团公司党委书记、董事长闫子才迈着坚定有力的步伐走上舞台，庄重的面向党旗，举起右拳，带领全局3700多名党员干部重温入党誓词。
“我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务,执行党的决定，……”铮铮誓言响彻天空，久久回荡。这是集团公司百年初心的再宣示，这是集团公司接续奋斗的再出发。
“岁月如梭历风霜，苦尽甘来化春风。”一路走来，集团公司在坚持党的领导下，始终把弘扬传承伟大的抗美援朝精神、小杨村精神、青藏铁路精神、兰新铁路精神镌刻在火红的旗帜上，正在以强大的实力，腾飞的姿态向建党100周年献礼！
舞台中央，流光溢彩的红色灯光与党员胸前的闪亮党徽交相辉映。
6月25日下午，集团公司纪念建党100周年情景诗颂在总部机关隆重上演，全局3700多名党员干部在动人的历史回眸中接受了一次精神洗礼、党性锤炼。
在中国共产党即将迎来百年华诞之际，在全国上下党史学习教育火热开展之时，集团公司通过情景诗颂的特色方式，用一个个感人的红色故事，一首首振奋人心的铁路赞歌，一支支优雅动人的古典舞蹈，全方位、全过程、立体式的展现了在党的领导下集团公司波澜壮阔的光辉历程。
这是一支在烽火硝烟中凝聚底色的“开路先锋”
灯光亮起，帷幕拉开，两个英勇战士坚挺的站在舞台中央，用朴实真诚的语言讲述着拆弹英雄郭金升的英勇故事。那是在枪林弹火，定时炸弹遍布的战场，一个普通的巡道兵带着70多名战友徒弟无畏前行，用双手挖地雷、拆炸弹、掏炸药，累计从各种类型
炸弹中掏出的炸药足有27吨，挽救了无数中国志愿军战士和无辜百姓。
让我们穿梭时空，定格那可歌可泣的壮丽画面。
1950年6月25日，朝鲜战争爆发，为配合中国人民志愿军英勇作战，铁道部从上海、济南、郑州、衡阳等铁路局抽调人员组建中国人民志愿军铁道工程总队，下辖4个大队，其中“工总三大队”就是集团公司的光荣前身。1951年1月7日，“工总三大队”跨过鸭绿江，奔赴抗美援朝战场，先后在满浦铁路、京义铁路、大宁江大桥等铁路干线、要塞担负抢修任务。三年奋战，“工总三大队”1510名职工与敌人周旋在轰炸、抢修、再轰炸、再抢修的反复轮回中，累计抢修线碍323.05公里，填土方135万方，修复桥梁56座次、隧道2座、修便桥6座，铺便线9.097公里，抢修车站131次、站线3676米、通信线路76条，完成284个夜间通车。42名职工英勇殉职，用血肉之躯挡住了敌人的狂轰滥炸，铸造了一条轰不断、炸不烂的战争补给线。
岁月无痕，历史有声。当“三线建设”的黑白照片在舞台背景缓缓出现，恢弘磅礴的铁军战歌再次响起，集团公司成员企业夜以继日奋战六盘水的画面仿佛重现。
抗美援朝胜利后，脱下军装的集团公司成员企业积极响应党中央关于加强“三线建设”备战备荒为人民的号召，再次从朝鲜战场转移到没有硝烟的“三线”战场，推动践行“三线建设”的战略交通构想，在环境极为恶劣的六盘水征服了一座又一座大山。在崇山峻岭的云贵川上，贵昆铁路施工条件极为恶劣，工程建设异常艰巨。面对恶劣天气、悬崖峭壁、涵洞隧道，战火中走来的集团公司前身成员并没有退缩，他们挺起胸膛，昂首前进，以不怕牺牲、勇于拼搏的革命精神抢晴天、战雨天，利用连绵起伏的山脉作为天然屏障，用顽强的意志创造了铁路建设史上的奇迹，成功建立了理想的战略大后方。
“在国家基建发展的艰难时期，集团公司成员企业始终保持抗美援朝时期的那股精神，哪里需要哪里去，哪里艰苦哪里战斗，在祖国大地上留下了座座丰碑。”集团公司党委书记、董事长闫子才动情说到。
1983年5月，芜湖小杨村应急工程开工。在严峻的工期和肆虐的洪水双重考验下，数千名建设者夜以继日的奋战一线，以超前的谋划，坚定的信念，顽强的精神，克服了重重困难，一年内完成了三年的任务量，培育形成了响誉全路的“敢打敢拼，争雄夺冠”的小杨村精神。凭借着这种奋勇争先、敢打敢拼的铁军精神，集团公司再次成为中取华中和京九铁路等重点工程的中坚力量，继续在国家基础设施建设中建功立业。
这是一支在艰难困苦中创造奇迹的“开路先锋”
舞台中央一场波澜起伏的《青藏铁路兄弟情》情景剧正在上演。表演道出了青藏铁路建设中的艰险与困难。1800多个日日夜夜，5度严寒酷暑，数千名建设大军在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和坚强的意志，挑战极限，征服自然，战胜了各种难以想象的困难，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”的三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章。在这场艰苦卓绝的战斗中，集团公司建设者以敢于超越前人的大智大勇，拼搏奋斗，开拓创新，攀登不止，在雪域高原上筑起了中国铁路建设新的丰碑，也铸就了挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。
特殊的历史形成了特殊的精神底色，纵使历经峥嵘岁月，面对艰难困苦、生命决则，集团公司人的初心和使命依然不变。诞生之日起，集团公司成员企业就始终坚持党的领导、听从党的召唤、服从党的指挥，继承弘扬祖国和人民的利益高于一切的抗美援朝精神、艰苦创业、无私奉献的“三线精神”以及敢打敢拼、争雄夺冠的小杨村精神等，在国家基础建设领域中攻坚克难，在征服自然打通要塞时冲锋在前，用生命、鲜血和汗水创造了一个个恢弘奇迹。
2001年6月29日，被称为中国新世纪四大工程之一，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路二期工程正式动工。2006年7月，青藏铁路二期工程顺利交付，雪域高原的铁路之梦终成现实。
历史的巨轮滚滚向前，时代的潮流浩浩荡荡，奇迹只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者。
随着气势磅礴的《兰新铁路赞歌》响起，镜头回转到了2014年11月16日，这一天，兰新铁路正式开通。历经五年鏖战，集团公司在全球内陆风力最为强劲的新疆哈密百里风沙无人区，用赤诚和奉献书写了面对困难不低头、艰苦环境抗争到底、扎根戈壁无私奉献、顽强拼搏勇争第一的精神，在新丝绸之路经济带建设史上奏响了壮美华章。
同样，在国家“北煤南运”新的战略大通道——蒙华铁路建设上，集团公司坚持以敢为人先、不怕失败、勇于进取的企业精神，广泛应用新设备新工艺，开展项目管理实验室活动，大胆进行管理创新，全面提升项目管理水平，在蒙华铁路这块“试验田”上不断刷新一项又一项工程施工新速度、新纪录。
时代的召唤，历史的使命。曾经在战火硝烟中勇往直前，孕育的抗美援朝精神，在艰难困苦中拼搏奋斗，积淀的三线精神、小杨村精神、青藏精神、兰新精神和蒙华精神，总让人内心涌动，热血沸腾。流血革命的岁月日益遥远，而催人奋进的崇高精神却长存心中，即使在历史的烟云中弥散开去，但改革向前的脚步却一刻都未曾停下。
这是一支在传承弘扬中扬帆起航的“开路先锋”
“在惊涛骇浪中，经历了许多的惊险，我们偷偷的哭过，也开心过，欢欣鼓舞过，快乐分享过……东海的台风不断袭来，海水的浪头高过我的想象，暴风雨劈头盖脸，我们坚韧不露破绽，行业竞争的残酷，这是现实的无情，铁路精神就是紧紧依靠人民群众，同人民群众生死相依、艰苦奋斗、患难与共。”一首《四海为家的人》将情景诗颂推向高潮，这是对集团公司的最好礼赞，这也是集团公司艰难创业、步履维艰时的生动体现。
2010年12月30日，黄浦江畔，新生的集团公司在中国中铁股份有限公司“推进两大转变、实现二次创业”战略规划下再次改革重组，扬帆起航。
成立之初，集团公司就遭遇铁路基建市场的寒冬，如何从无资质、无市场、无资金的“三无”困难中突破，焕发新生活力，成为集团公司必须接受的严峻挑战。创业起步、提速发展、跨越赶超，中铁上海人用扎扎实实的干，换来实实在在的变，在一次次“跨栏跑”中，拼出了发展“加速度”。从创业初期的4家成员单位，到13家子分公司遍布祖国大江南北；从艰难起步的“三无”企业，到晋级铁路、房建、公路、市政工程施工总承包“四特”之列，逐步成长为主业突出、专业配套、互为补充、协同发展的综合建筑企业集团。
成绩告诉我们是管理思想的解放，是市场经济的力量，是体制机制的转变，是科技创新的推动，是集团公司的深厚独特的历史文化，为企业健康发展提供了持久不竭的动力。无论是当年战火硝烟中的枪林弹雨，青藏高原上的风餐露宿、栉风沐雨，还是如今“勇于跨越、追求卓越”的集团公司企业精神，其骨子里一脉相承的都是那种不放弃、不服输、不怕苦、创一流、争第一的顽强精神与崇高品格，也正是因为这种精神品格，新生的集团公司才能在新时代的浪潮中乘风破浪。
在厚重的历史底蕴，强大的红色基因推动下，集团公司主动融入国家战略，深度参与区域重大基础设施建设，先后参建了青藏铁路、兰新铁路等为代表的50余条国家铁路干线、客运专线和40余条高速公路；建设了上海长江隧桥、柳州双拥大桥等一大批知名桥隧工程；参与100多条城市轨道施工建设，铺轨总里程占据全国的近五分之一；承建的污水厂、净水厂全国受益人口达3亿人，在祖国建设版图上写下了浓墨重彩的华丽篇章。
面对竞争日益激烈的基建市场，中铁上海人始终秉承初心，强力推进三级公司建设、“三项制度”改革、两级机关机构改革、亏损企业治理等重大改革举措，建立健全以区域生产经营“一体化”为中心的营销管控体系、以标准化管理为抓手的现场管理体系、以集约化管理为抓手的经济管理体系、以精细化管理为抓手的全面管理体系。积极践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，大力实施创新驱动发展战略，先后荣获“鲁班奖”“詹天佑奖”等国家级、省部级奖项273项，拥有国家专利668项，连续六年被评为“全国优秀施工企业”，连续三届蝉联“全国文明单位”。
当情景诗颂即将落下帷幕，集团公司党委书记、董事长闫子才迈着坚定有力的步伐走上舞台，庄重的面向党旗，举起右拳，带领全局3700多名党员干部重温入党誓词。
“我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务,执行党的决定，……”铮铮誓言响彻天空，久久回荡。这是集团公司百年初心的再宣示，这是集团公司接续奋斗的再出发。
“岁月如梭历风霜，苦尽甘来化春风。”一路走来，集团公司在坚持党的领导下，始终把弘扬传承伟大的抗美援朝精神、小杨村精神、青藏铁路精神、兰新铁路精神镌刻在火红的旗帜上，正在以强大的实力，腾飞的姿态向建党100周年献礼！