广西柳州讯4月5日，随着最后一块预制板安装到位，由五公司承建的柳州凤凰岭大桥主桥预制桥面板全部安装完成，项目正式进入桥面系施工阶段。
　　据了解，凤凰岭大桥位于广西柳州市河东大桥与鹧鸪江大桥之间，是柳州市第一座公轨两用大桥，采用独具侗族民族风的风雨桥造型。该桥主桥主梁长700米，共需双箱组合钢箱梁55个梁段，梁体总重约为18600吨。钢箱梁采用步履式顶推施工工艺，最大顶推跨度长达130米，是目前国内跨径最大的钢-混凝土组合梁桥，也是世界上跨径最大、体量最大的跨江风雨桥。
　　凤凰岭大桥主线桥预制板设计529块，预制板采用工厂化生产，制作完成后在存板区存放。铺装时先由运板车运转至桥面，由汽车吊吊至指定位置，再由龙门吊配合吊装。为确保预制板顺利安装，项目部从方案和交底入手，邀请行业专家对方案进行把关，过程中业主、监理和项目部等单位共同探讨解决施工遇到的问题，确保施工稳步推进。春节期间，项目部在响应地方疫情防控措施的前提下，坚持组织共计200余名作业人员不间断施工，并在节后复工采取作业人员三班24小时轮岗作业，有效确保了现场施工进度。为加强安全质量管控，项目部管理人员分工点进行旁站，对现场安全、质量进行全方位把控、提醒，对出现的问题及时纠偏解决，有效保障了施工安全质量。为发挥党建助生产的作用，项目党支部以党建工作与生产经营深度融合为依托，划分党员责任区，实行党员包保责任制，在急难险重任务前党员冲在前面，有效克服了施工过程中遇到的难题，有力推进了现场施工生产。
　　（丁明磊 彭文金）