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为企业高质量发展献礼
致妻书
开往“义渠国”的高铁
全力清欠显成效
逢山凿路铸英魂
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开往“义渠国”的高铁
刘鑫
“媳妇,开往咱‘义渠国’的高铁通车了,今年回老家过年。你看,这段,还有这段,都是我们集团公司修的。”“哟,还真通上高铁了”。媳妇饶有兴致地接过手机。
我的老家在甘肃庆阳,最近通过热播剧《大秦赋》了解到这地方就是战国时期闻名遐迩的“义渠国”。这里是陕甘宁三省区的交汇处,属于黄河中下游黄土高原沟壑区。最早是轩辕黄帝巡狩并与岐伯论医,后者成就《黄帝内经》的地方。也是周先祖“教民稼穑”,开创我国农耕文化先河的地方。此外,这里还是陕甘宁红色边区的重要组成部分,甘肃省唯一的革命老区,被誉为“永远的红区”。庆阳到现在还保留有全世界黄土层最厚的宽广塬面,号称“天下第一塬”的董志塬在经历了数千年的历史沧桑后,千沟万壑的面貌似乎没有发生任何变化,一直以来是出了名的交通不便。
自2004年到武汉上大学到如今,每年回家过年的经历对我而言都很痛苦。最初的大学时代,坐火车从武汉回庆阳,要先乘坐18个小时的绿皮车到西安。最要命的是春运期间一票难求,有好几次只买到站票,一路在车厢站十几个小时,回想起来现在腿肚子还打颤。好容易挨到西安,得再到西安长途客运站,找回庆阳的卧铺车,一般得提前几天才能预约到位置,然后再兜兜转转12个小时到达庆阳。这样算下来,一切顺利的话,路上至少得用去两天时间。但凡遇到老天爷不高兴,下点小雪时间要加倍,来场大雪便会封山封路,所需时间更是未知。
2011年武汉至西安通了高铁,这段行程缩短到4个多小时。那一年定居武汉后,第一次带媳妇回庆阳见父母,一出卧铺车媳妇就哭了。我问她,是不是见着祖国的大好河山太激动。媳妇一瞪我,抹着眼泪说“闻了一路臭袜子味,太恶心了。”结婚以后,因为路途及工作的原因,我们很少再回去,每年春节说服媳妇回家过年成了我的年末大考。
黄土高原上跑火车,“义渠国”里通高铁,对于向往走出董志塬的我们来说像是做梦一样。2015年底,父亲特意打电话告诉我,这个梦要实现了,银西高铁马上开建,正好经过庆阳,以后去西安只要1个多小时。特别是集团公司承建了银西高铁的陕西段七标和甘宁段八标工程,其中甘宁段八标就经过庆阳环县,这让我在兴奋之余又倍感自豪。自2016年开工建设后,我和家人一直关注着银西高铁建设方面的消息,有任何进展都会相互告知。渐渐的,这条连通陕甘宁的高速铁路,已成为我与父母沟通联络的一条纽带。
2020年12月26日银西高铁开通,庆阳正式进入了高铁时代,我第一时间给父母打去电话“报喜”,谈话间一度哽咽。或许,我那颗渴望回家的心,早已穿越时空,飞出千里之外,登上了那列通向“义渠国”的高铁,飞驰在千沟万壑之间。
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