安徽芜湖讯7月26日，由一公司材料厂承建的常益长铁路益阳绕城高速特大桥42#-43#墩主跨贝雷梁安装完成，比原计划提前2天。
　　“作为一名党员，我们更应该冲锋在前，为施工生产和防洪防汛尽一份力。”厂长俞建珠如是说。
　　据悉，该厂承建了常益长铁路项目益阳绕城高速特大桥（60+100+60）m连续梁膺架搭设任务。受入梅以来连续强降雨影响，地处湖南益阳的常益长铁路项目工地上时常暴雨如注，给施工生产带来了极大的影响。为保障项目在十月底顺利完成架梁任务，党员突击队们在副厂长的带领下，抢晴天、战雨天，充分发挥党员模范作用，一周顺利完成0#块贝雷片铺设、0#块立螺旋管和安装平联两个节点任务。
　　7月18日，由于施工方案变更需对支架桩基础结构方案进行调整，耽误了深基坑最佳施工时机，又因天气预报第二日将有强降雨，会淹没深基坑，导致后期施工无法进行。所以必须在暴雨来临之前突击拼装深基坑螺旋管，以保证后续施工。
　　工期就是命令。面对来势汹汹的汛情，俞建珠心急如焚，火速赶往现场指导工作。针对施工场地狭小、支架材料无处堆放需二次倒运、周边红线区域机械通行受限等实际困难，他积极督促作业班组规范堆放材料，科学调控机械运输，进一步加强现场协调管控；通过送清凉到一线，慰问作业班组，极大地鼓舞了员工士气。
　　当日，突击队员们加班加点，按照标高加工规定尺寸的螺旋管，再使用50吨汽车吊吊装螺旋管到支架桩预埋钢板处，通过垂线、电子尺调整垂直度和间距，再由3名电焊工将螺旋管焊接牢固。因夜间工地光线较暗，项目部特意增加了照明灯的数量，经过10小时连续奋战，终于在晚上11点之前完成4根螺旋管和1根四拼6m的900H型钢扁担梁拼装。虽然每个人累的汗流浃背，但喜悦依然荡漾在他们的脸上。
　　“今年的疫情、汛情像两只拦路虎，阻碍了施工生产。我们作为党员，一定要勇挑重担、迎难而上，始终做好表率。”暴雨中，俞建珠正在施工现场进行安全巡视，查找可能存在的安全隐患。(朱鹏飞 高珂 吴志宏)