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变渣为宝 降本增效
七公司旬凤高速项目“千元节支万元创效”活动显成效
  陕西宝鸡讯今年以来,在七公司旬凤高速项目全体员工凝心聚力、为实现年底通车目标全力奋战的关键时期,受地理位置等因素的影响,施工现场所需碎石的采购价格依然居高不下。为积极响应公司“千元节支万元创效”青年岗位建功达标竞赛活动号召,项目降本增效青年突击队有效利用资源,将管段内狮子口隧道、杏林塬隧道开挖的洞渣进行碎石加工再利用,变渣为宝,为项目节省采购成本共计662万元。
  七公司承建的旬凤高速六标项目地处千山余脉,境内沟壑纵横,坡缓川狭,该项目是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中的七条横向线中的“第四横”——合凤线的重要组成部分。该项目工程量大,施工所需主要物资碎石需求量多,经前期市场调查,项目周边砂石料资源贫乏,且受近年来国家环保治理、矿山整治等影响,导致碎石价格一路攀升。
  为进一步降低原材料采购成本,使项目实现降本增效,项目青年突击队不断开拓思路,探索方法,发现在狮子口隧道和杏林塬隧道的掘进过程中,有部分石质较好的洞渣可以再利用。经项目试验室多次取样送检,最终证实该部分洞渣完全能够满足项目生产混凝土所需碎石要求标准。为了最大限度地降低采购成本,项目部决定利用隧道洞渣自加工碎石及石粉,并规划了三处碎石存放点。
  截止目前,项目利用洞渣共加工碎石147871.39吨。三个碎石存放点由于运距不同,价格分别为65元/吨,80元/吨,90元/吨,石粉全管段30元/吨,与原碎石供应价格138元/吨、138元/吨、160元/吨分别节约了73元/吨,58元/吨,70元/吨。具体节约项目包括,一是以上三个碎石存放地点生产混凝土用碎石加工场的碎石7200吨,节约碎石采购成本40万元;二是在项目部桥台背回填、涵洞台背回填工程中,设计要求石渣回填经测算综合单价约120元/吨,实际用项目碎石加工场碎石单价为90元/吨,合计用量140671.39吨,节约碎石采购成本422万元;三是项目部将最终无法用于加工碎石的废渣以35元/吨单价出售给相邻标段作为路基填料使用,出售金额共计200万元,以上合计共为企业创效662万元,真正做到了“变废为宝”。
  该项目青年突击队严把材料采购关,有效利用资源,不仅让弃渣变废为宝,极大的节约了碎石外购成本,而且缓解项目碎石供应困难,保障了现场施工供应,为项目创造了巨大的经济效益。接下来,旬凤项目团支部将继续依托“号、手、岗、队”等青字号品牌活动,动员广大青年以高度的责任感参与企业发展,立足岗位,主动担当,做节约创效的践行者、模范者和开拓者。(秦齐 郭昌鑫

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