美国电影《蜘蛛侠》讲述了一位名叫彼得·帕克的学生被一只转基因蜘蛛咬到以后，便拥有了超人的力量，发誓要用他的超级能力与犯罪行为作战的故事。在一公司材料厂芜湖长江公铁大桥工点上，也有这么一群“蜘蛛侠”们，在膺架盘扣支架施工中，上天入地，无所不能。
　　商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是国家规划建设商丘—合肥—杭州铁路及芜湖城市跨江交通骨干网的重要组成部分，主线桥最高墩墩高44米，20米以上的墩身26个，高空现浇连续梁共有18联66孔。一公司材料厂主要承担着该工程膺架、盘扣、钢栈桥和钢平台等架设任务，其中涉及最多的便是高空作业，这既是一项胆量活，也是一门技术活。要进行膺架作业的桥墩高达40米，桥墩分别为河道和主干道，安全风险极高。年轻的安拆队员张伟是第一次高空作业，心中忐忑不安。
　　“不要怕，心放宽，就跟平日走路一样。眼睛不要老盯着下面，这样就不会晕眩了。”师父老赵名叫赵刚，有着三十多年高空作业经验，只见他头戴安全帽，背缚安全带，腰挂防坠器，走在小张前面，小心防护。高空作业危险系数很高，每个年轻的“蜘蛛侠”都会被分派一名经验丰富的老师父跟班防护。为缓解小张心中的紧张，老赵幽默地讲述了自己第一次高空作业的趣事，并提醒他要系好安全带，挂好防坠器，因为这是高空作业的“最后一道防线”。在老赵的指导和帮助下，小张渐渐战胜了胆怯，逐渐成为膺架安拆队里的一名技术骨干。
　　“只要思想不滑坡，办法总比困难多。”老赵常常把这句口头禅挂在嘴边。40多米的桥墩，有20层楼那么高。站在光滑的膺架螺旋管法兰盘上，远处繁忙的施工景象尽收眼底。“蜘蛛侠”们每天从早上7点工作到晚上6点，为了减少上厕所的麻烦，他们克制着少饮水甚至不饮水。一天工作下来，不仅身上汗湿了，嘴唇也因为缺水而裂开了好几道口子。老赵说：“上去难，下来更难，我们每次都尽量把作业面里的工作一次性完成，这样也就可以少爬上爬下的了。”为了拆除膺架盘扣支架，他们需要一步一步沿着螺旋管爬到最顶上。每次攀爬到一半时，人就累得爬不动了。老赵自己想了办法，将安全带捆绑在螺旋管上，这样既可休息，又能保障安全，一举多得。
　　毫厘之差也不许。在一次膺架施工中，工点负责人发现螺旋管垂直度有2公分的偏差。他是个眼里容不得沙子的人，“毫厘之差，会留下极大的安全隐患，支架承重后会因为不垂直导致倾斜倒塌事故，决不能轻易放过。”他又带着安拆人员查找原因，原来是法兰盘与螺旋管连接垂直度有轻微误差，所以才导致安装后垂直度不达标。他们又通过增加垫片调整，使法兰盘水平与螺旋管垂直，最后用螺栓紧固法兰盘确保膺架施工安全可控。
　　“我想挑战80米、100米高空作业。”张伟在朋友圈里写道。几个月下来，他和师父一样，高空行走也已如履平地。这群“蜘蛛侠”无惧疫情，坚守奋战，为大桥6月底顺利开通按下了“快进键”。