河北霸州讯2019年12月29日下午，随着固霸特大桥霸州方向最后一榀箱梁稳稳落下，由集团公司承建的京雄城际铁路五标架梁任务全面完成。
　　京雄城际铁路工程是国家重点建设项目，是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，是描绘雄安新区“千年大计”宏伟蓝图和京津冀协同发展的重要组成部分。一公司承担着京雄城际铁路五标固霸特大桥385孔箱梁架设任务。自进场以来，项目运架队科学规划、统筹管理，制定了详细的运架施工方案，对提梁机、运梁车、架桥机等大型设备严格检测、维护，抓好安全质量卡控，克服了节点工期紧、施工环境复杂、冬季严寒等困难，积极做好沟通协调，与梁场、线下分部团结协作，形成合力，确保箱梁供应及时、架梁通道通畅，使架梁作业得以安全稳步推进。2019年5月4日，该项目运架队顺利完成霸州方向64孔箱梁架设的首个节点任务，并在“大干100天，坚决打赢线下工程施工攻坚战”劳动竞赛活动中创单月单班架设78孔箱梁的新纪录。2019年9月27日，项目箱梁架设成功跨越既有线——京九铁路，取得重大突破。
　　最后一榀箱梁的成功架设，有力保障了后续桥面系、轨道铺设等施工，为京雄城际铁路2020年底前具备通车条件打下了坚实基础。（赵爱民）