综合讯入冬岁末至，生产大干忙。近期，各单位抢抓黄金施工季节，优化现场施工组织，加强安全质量管控，高效率推进施工生产，向着年度生产任务目标发起冲刺。11月14日、16日，三公司、南沿江城际铁路项目分别完成各自年度生产目标。
　　截至11月14日，三公司完成建安产值30.14亿元，提前46天完成集团公司下达的30亿元年度产值目标。
　　今年以来，三公司受新中项目以及收尾项目增多影响，施工生产形势十分严峻。该公司积极应对，主动出击，不断加强施工生产管理，优化施工组织，提高生产效率。该公司建立领导干部工作群，实施重点工作日汇报制度，对重点项目、重点工序，还建立了专项工作群，要求分管领导参加交流，及时掌握信息，处理各种问题，高质量、高效率完成了一大批重要性节点。其中包括济宁快速路装配式桥梁生产基地首片箱梁顺利浇筑；安九铁路安徽段项目部潜水河特大桥跨G35（济广高速）连续梁中跨顺利合龙。
　　为扭转一些项目施工生产被动落后的局面，该公司及时组织生产系统深入一线，靠前指挥，根据项目重要节点倒排工期。对工期严重滞后，影响合同履约、市场信用的项目，发现问题苗头，要求项目主要负责人到公司交班，分析问题原因、找准症结所在、明确整改措施，帮助项目解决问题。
　　截至11月16日，南沿江城际铁路项目累计完成施工产值7.7亿元，提前45天完成了集团公司下达的年度施工产值任务。
　　南沿江城际铁路项目紧密围绕项目生产经营和管理中心工作，聚焦工程节点，压实管理责任，有力推动了工程建设进程。该项目以集中对外协调、集中调度生产要素、集中采购主要材料等为切入点，严格落实上海路局铁路工程开工标准化“386”工作法，建立健全并顺畅运行工期目标、施工生产、安全质量管控等12个项目管理方面87项规章制度，明确了工作责任目标要求。
　　该项目紧盯工期总目标，全面细化工程节点，对重难点工程进行专项调研，对跨重点交通要道工程进行专项策划，保证各项节点目标切实可行；严格把控施工队伍准入关，配强配全各项管理资源与物资设备；积极开展劳动竞赛，签订“大干120天”目标责任书，常查隐患，严抓整改，确保施工安全质量有效受控。
　　(李论 侯延 李吉 金俊杰)