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争取率先在全路推广
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王同军到京雄城际5标项目开展平推 检查要求加强装配式桥面系技术研发
争取率先在全路推广
▲6月5日,铁路总公司副总经理王同军(上图左二)一行到我局承建的京雄城际五标检查指导工作。图为王同军实地察看装配式墩身质量及外观。高祥/摄
河北霸州讯
6月5日,铁路总公司副总经理王同军一行20余人到集团公司承建的京雄5标项目部开展平推检查。集团公司总经理闫子才、副总经理李扬、各参建公司主要领导及京雄项目负责人陪同检查。
王同军一行重点对装配式桥墩、桥面系预制场和装配式桥墩身施工现场进行了检查指导。京雄城际铁路5标项目负责人重点汇报了高速铁路桥梁装配式一体化施工关键技术研究、桥梁装配式一体化信息化管理在本项目的科研阶段成果和应用效果。检查组对装配式科研在本标段取得的成果给予充分肯定。王同军指出,中铁上海工程局大胆探索应用装配式桥面系施工工艺,取得了重大成绩,对今后高速铁路桥面系施工提供了参考和可借鉴经验,具备大力推广的实践意义;按照要求大力推进全路首段装配式桥梁一体化施工,反复研究现场预制、现场拼装等技术,取得了成果,积累了经验。京雄5标项目要继续组织,持之以恒,开展好装配式桥面系、装配式桥墩技术后续研发及应用工作,认真总结工艺工法,争取率先在全路推广。
铁路总公司发改部、建设部、工管中心、鉴定中心,中国铁路北京局集团、京沈京冀公司、雄安高铁公司相关领导参加检查。
据悉,自京雄项目科研立项以来,集团公司京雄五标项目致力于高速铁路桥梁装配式一体化施工关键技术研究,形成了3项工法,编制了5项标准,申请了10项专利,为装配式一体化施工提供了理论和数据支撑。(
高祥 吕梁
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