本报综合讯7月份以来，从市场营销部传来喜讯，集团公司先后成功中标福州水厂、商合杭铁路站后工程、北京轨道交通17号线轨道安装等工程，累计金额突破13亿元，成为区域滚动发展的又一丰硕成果。
　　在铁路市场，集团公司成功中标新建商合杭铁路SHZF-4标工程，中标金额为5.14亿元。这是集团公司成立以来中标的首个新建铁路站房项目，标志着集团公司在进一步丰富产品结构、拓展业务领域上又迈出了坚实的一步。
　　商合杭高速铁路是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为“华东第二通道”，经过河南、安徽、浙江三个省。全长794.55公里，设计时速350km/h。全线设车站30个，其中新建17个，改扩建既有及在建5个，利用既有及在建8个。此次中标的商合杭铁路SHZF-4标工程包含商丘至合肥至杭州段设计范围，共3座新建客运站房及相关工程。3座新建客运站台分别为淮南南站、凤台南站、寿县站，中标工期为472天，主要工作内容包括站房工程、站台雨棚工程、跨线天桥工程、站台面装修工程、旅客地道装修工程、生产生活房屋工程等。作为商合杭铁路客运枢纽的重要组成部分，铁路站房建成后将有利于加快中原地区与长三角地区交通的“无缝对接”，对中原经济区更深地融入沿海经济开放体系具有重要作用。
　　在地铁市场领域，一公司中标北京轨道交通17号线工程轨道安装工程Ⅱ标段，中标价5.28亿元。
　　北京轨道交通17号线位于北京市东部地区，南起通州区环渤海总部基地，北至昌平区未来科技城，线路全长49.9公里，且全部为地下线，全线共设车站20座，其中换乘站10座。该线路定位为大运量等级快线，建成后将串联起通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，是北京市一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线。此次，一公司中标的轨道安装工程Ⅱ标段，全长约14.2公里，共设车站8座，施工内容包含正线及配线轨道、疏散平台等安装工程，计划工期815日历天。
　　为确保此项工程顺利中标，一公司在做好业主对接沟通的同时，及时收集整理了近年来企业轨道安装施工素材，编印了轨道安装施工形象宣传画册，宣传了企业专业化施工的优质形象，受到了北京地铁业主单位的高度重视，得到了相关专家、领导的一致肯定。同时，一公司始终坚持“现场就是市场”的营销理念，要求北京片区各单位要坚守“捍卫安全、保卫质量”的原则，并以“守合同、重信誉”思想指导工程建设全过程，有效维护了企业在北京地铁市场的良好形象
　　近年来，一公司已成功进入北京、广州、深圳、石家庄、长沙、济南、呼和浩特等城市轨道安装市场，累计中标工程10余项，中标总金额超30亿元，全面展现了一公司城市轨道安装工程专业化的施工实力。
　　在水务领域，市政公司接连中标福州市东南区水厂工艺改造工程第1标段（施工）、恩施市第四水厂（龙凤坝片区）及配套管网工程设计采购施工总承包（EPC）土建及安装工程，中标总金额2.6亿元。
　　恩施市第四水厂（龙凤坝片区）及配套管网工程中价1.49亿元,合同工期700天，设计规模20万吨/日，一期建设规模10万吨/日，主要建设内容包括DN100-1200球墨铸铁管30km，配套管网（DN100-1200管道约5公里）。新建进场道路约1.5km，标准为四级厂外道路。福州市东南区水厂工艺改造工程第1标段（施工）合同造价1.11亿元，合同工期500天,主要建设内容包括总处理能力为15万立方米/天的净水构筑物一套及厂区室外总平、电气照明、道路、绿化等。
　　此次两项水务项目正是市政公司瞄准水务环保核心营销板块，积极开展科学营销战略的又一成果。近年来，公司坚持以现场保市场,以市场促生产的区域滚动经营战略，利用在建项目建立以点带面的市场辐射机制，中标的福州东南水厂就是福建市场滚动发展的又一成果。（子健 姚俊 绍军 继美 勇龙 苗武）